Всего шесть месяцев назад Amazon объявила о приобретении стартапа Zoox, занимающегося самоуправлением, и сегодня компания прекратила выпуск своего первого автономного транспортного средства. Вместо того чтобы идти по пути, по которому пошли несколько других технических фирм, таких как AutoX, автоматизируя стандартный автомобиль, созданный с расчетом на человека-водителя, роботакси Zoox создан специально для автономного вождения в плотных городских условиях.
Роботакси имеет длину всего 3,63 метра, что довольно компактно. В основном это связано с отсутствием багажного отделения или переднего капота со сложным механическим двигателем. Вместо этого Zoox robotaxi имеет конструкцию кабины, где четыре пассажира сидят попарно лицом друг к другу.
Полностью автономный, полностью электрический роботакси Zoox использует рулевое управление всеми четырьмя колесами и двунаправленное движение, при котором отсутствует передняя или задняя сторона. У машины тоже нет руля.
Несмотря на свои компактные размеры, роботакси Zoox может развивать скорость до 75 миль в час. Он питается от двух отдельных аккумуляторных блоков, которые обеспечивают около 16 часов работы до того, как им потребуется подзарядка, поэтому одно роботакси должно быть в состоянии выполнить дневную работу, прежде чем ему потребуется питание.
Каретка также обладает некоторыми уникальными функциями безопасности, которые сочетаются с ее нетрадиционным дизайном, включая систему подушек безопасности, специально созданную для ее двунаправленной конструкции. Zoox говорит, что все четыре сиденья имеют эквивалент пятизвездочной защиты при столкновении. Между тем камера, лидар и радарная система обеспечивают поле обзора 270 градусов со всех четырех углов роботакси, что в основном устраняет слепые зоны.
Технический стартап сообщил, что роботакси уже проходят испытания в Лас-Вегасе, Сан-Франциско и Фостер-Сити, Калифорния. На данный момент мы не можем сказать, могут ли гонщики приветствовать поездку на роботакси.
