5Gwartostéknologi

Departemen Udara AS nunda jaringan 5G kusabab alesan kaamanan -

Jaringan 5G panganyarna mangpaat dina seueur kasus pamakean. Nanging, kusabab panyebaran jaringan 5G anu laun, aplikasi jaringan 5G teu acan direalisasikeun. 5G dianggap téknologi penting anu tiasa mangaruhan unggal aspék masarakat, téknologi sareng ékonomi ka hareup. Sanajan kitu, aya loba kontrovérsi sabudeureun 5G. Salah sahiji kontroversi dina jaringan 5G nyaéta naha éta mangaruhan kasalametan penerbangan atanapi henteu. Awal bulan ieu, Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA) ngalambatkeun nyiptakeun jaringan 5G kusabab alesan ieu.

jaringan 5G

Numutkeun kana FAA, aranjeunna ngingetkeun yén 5G ngagaduhan poténsi pikeun mangaruhan négatip sistem penerbangan. Tapi, laporan ogé jelas nyatakeun yén teu aya bukti gangguan anu ngabahayakeun.

Dipangaruhan ku FAA, operator AS AT&T sareng Verizon parantos sapuk pikeun ngagantungkeun peluncuran spéktrum 5G énggal dina C-band. Sanajan kitu, kaputusan FAA ieu ogé sparked kontrovérsi di industri. Seueur profésional sareng wawakil industri telekomunikasi nentang pisan kaputusan ieu.

Meredith Attwell Baker, présidén sareng CEO CTIA, organisasi perdagangan nirkabel, nyatakeun yén "sinyal 5G beroperasi dina spéktrum anu padeukeut sareng peralatan pesawat. American Airlines ngalayang ka sareng ti nagara-nagara ieu unggal dinten. Upami gangguan mungkin, urang kedah ningali éta ... Kami parantos nambihan lapisan panyalindungan di Amérika Serikat anu disebut band penjaga anu ratusan kali langkung ageung tibatan isolasi anu aya antara nirkabel sareng pangguna spéktrum kritis anu sanés.

Kanada ogé ngabatesan jasa 5G di bandara

Dina hal naha 5G mangaruhan kasalametan penerbangan, Kanada ogé ngawatesan jasa 5G di bandara. Nanging, sapertos di AS, seueur perusahaan di Kanada nolak kaputusan ieu. Média Kanada ngalaporkeun yén pamaréntah ngabatesan jasa 5G caket bandara. Ieu disababkeun ku kasalempang komunikasi 5G tiasa ngaganggu frekuensi radio dina sababaraha alat navigasi bandara.

Watesan pangaturan utamina aya hubunganana sareng pita frékuénsi anu sami tina alat ieu. Seuseueurna pita frékuénsi dina alat navigasi aya dina rentang ti 4200 MHz dugi ka 4400 MHz. Pita frékuénsi 5G di Kanada nyaéta 3500 MHz. Duanana relatif caket sareng tiasa ngahalangan.

Teu heran, pas kabijakan ieu janten umum, operator anu ngadopsi 5G langsung nganyatakeun rasa henteu resepna. Aranjeunna yakin yén ukuran ieu langkung ketat tibatan di nagara sareng daérah sanés.

Operator lokal paling sugema. telus anu ngan méakkeun $ 20 milyar ngagunakeun 3500 pita MHz. Pausahaan nyatakeun yén kawijakan ayeuna nyababkeun panurunan $ 1 milyar dina nilai perusahaan.

Sumber / VIA:

Dina basa Cina


Tambahkeun komentar

Tulisan anu sami

Deui tombol luhur