ਇਹ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਾਂਗ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਸੇਬ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਾਰਟਵਾਚਾਂ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾ. ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੱਟਿਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹਨ. ਐਪਲ ਵਾਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਇੱਕ ਸਚਮੁੱਚ ਚੰਗੀ ਸਮਾਰਟਵਾਚ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਪਲ ਘੜੀਆਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ 18 ਤੋਂ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਕਨੀਕੀ ਦੈਂਤ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਾਟਕੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਯੂਐਸ ਪੇਟੈਂਟ ਦਫਤਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਐਪਲ ਦੁਆਰਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਾਲ ਦੇ ਪੇਟੈਂਟਸ ਇਸ ਦੇ ਸਮਾਰਟਵਾਚਾਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਲ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਅਮਰੀਕੀ ਪੇਟੈਂਟ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਐਪਲ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੋ ਨਵੇਂ ਪੇਟੈਂਟਸ, ਇੱਕ ਐਪਲ ਵਾਚ ਦੇ ਪੱਟੀ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਾਨ ਹੈ - ਟੇਪ ਵਿਚ ਖੁਦ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਲਈ ਛੇਕ ਵਾਲਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਰੇਮ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਐਪਲ ਬੈਟਰੀ ਸਟ੍ਰੈਪ
ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਣਾਅ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵਾਂ ਪੇਟੈਂਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਪਹਿਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਇੰਡੈਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਪੇਟੈਂਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਇੱਕ ਰਬੜ ਦੇ ਪੱਟਿਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਵੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹੀ ਧਾਰਣਾ ਇੱਕ insੁਕਵੀਂ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਘੜੀ ਦੇ ਪੱਟੀ ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਕੋਈ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਉਤਪਾਦ ਹਕੀਕਤ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਟੈਂਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਚੱਲ ਰਹੀ ਖੋਜ ਦੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਐਪਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੱਟੜੇ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਭਿੱਜ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਸਦੇ ਲਿੰਕ ਸਟ੍ਰੈਪ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਸੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਅਜੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਨਹੀਂ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਹਨ.
