हालका वर्षहरूमा विद्युतीय स्कुटरहरूको माग बढेको छ, कार्बन उत्सर्जन, धेरै शहरहरूमा अराजक ट्राफिक अवस्था, र COVID-19 संकट घटाएर हरियाली छनोट छनौट गर्न धेरै मानिसहरूलाई धकेल्नु लगायत धेरै कारकहरूद्वारा ईन्धन। यी विद्युतीय स्कुटरहरू, यद्यपि, सडकमा तिनीहरूको समस्याहरू छन्, विशेष गरी पैदल यात्रीहरूसँग टक्कर हुँदा चालक र पैदल यात्री दुवैलाई चोटपटक लाग्छ। 
कहिलेकाहीं टकरावमा बृद्धि भएको प्रतिक्रियामा, ई-स्कूटर निर्माताहरूले अब कृत्रिम बुद्धिको प्रयोग (एआई) टेक्नोलोजीको प्रयोग गरी ई-स्कूटरलाई स्मार्ट र उत्तरदायी स्कूटरमा परिणत गर्दछ। स्विडेनी कम्पनी भोई, गणतन्त्र आयरल्याण्डको लुनाको सहयोगमा एक क्यामेरा र सेन्सर प्रणालीको विकास गर्दैछ जुन कृत्रिम बुद्धिमत्ताको प्रयोग गर्दछ जुन स्कूटर यात्रा गरिरहेको सतहलाई सही रूपमा पहिचान गर्नका साथै नजिकैका पैदल यात्रीहरूको उपस्थितिलाई पहिचान गर्दछ। यसले सवारीलाई चेतावनी दिन वास्तविक समयमा जानकारी प्रयोग गर्दछ वा आसन्न टक्कर रोक्न केही कार्य लिन्छ। ऊ ढिलो गर्न सक्छ, श्रब्य संकेतहरू बनाउन सक्छ, र यस्तै।
भियोले प्रभावशाली नतिजासहित इ England्गल्यान्डको भागहरूमा लुना इलेक्ट्रिक स्कूटरहरूको परीक्षण गर्न शुरू गर्यो। कम्पनीले अधिक शहरहरू कभर गर्नको लागि परीक्षण प्रक्रिया विस्तार गर्ने आशा राख्छ किनकि यसले एआई एल्गोरिथ्मलाई नयाँ शहरहरूमा अनुकूलित गर्न सकिन्छ भन्नेमा जोड दिन्छ।
यो नोट गर्नु पर्छ कि ईओ-स्कूटरको टक्कर समस्याको लागि बौद्धिक समाधान विकास गर्ने भाओ एकमात्र कम्पनी होइन। यद्यपि विज्ञहरू विश्वास गर्छन् कि ई-स्कूटर जस्ता माइक्रोमैबिलिटी प्रणालीमा त्यस्ता प्रविधि समावेश गर्दा यसको आफ्नै चुनौतीहरू छन्, हालका प्रयोगकर्ताहरूको विशाल खण्डका लागि ई-बाइकलाई असक्षम बनाउन सक्ने निषेध लागत सहित।
यद्यपि, प्रणालीको विकास जसले वातावरणीय खतराको लागि इलेक्ट्रिक स्कूटरहरूको प्रतिक्रिया सुनिश्चित गर्दछ तिनीहरूको विकासमा अगाडि बढ्न अग्रसर हुनेछ।
