Морган Стэнли хэлэхдээ, XNUMX-р сард Малайзад бичил чипний үйлдвэрлэл нэмэгдсэнээр үйлдвэр бүрэн үйлдвэрлэлдээ эргэн орсон. Тиймээс чипсийн хомсдолыг арилгах хэрэгтэй болсон. Автомашины үйлдвэрлэл, үүлэн мэдээллийн төвийн серверийн тээвэрлэлт ойрын ирээдүйд сайжирна.
Морган Стэнлигийн мэдээлснээр Малайзын бүх үйлдвэрүүдийн ажиллах хүч 100 хувь сэргэсэн байна. Малайзын үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагаа хэвийн болж байна.
Нэмж дурдахад Морган Стэнли санах ойн чип үйлдвэрлэх сүлжээг хянадаг. Ази тивд серверийн тээвэрлэлтийн эрэлт буурч байгаа нь тогтоогдсон. PMIC (Power Management IC) бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хязгаарлалтыг сулруулснаас хойш аравдугаар сард серверийн гүйцэтгэл сайжирсан. Дөрөвдүгээр улиралд серверийн давхарын тээвэрлэлт өмнөх улирлаас 2%-иар өссөн нь серверийн DRAM (динамик санамсаргүй хандалтын санах ой) тээвэрлэлтэд нэмэлт боломж олгож байна.
Дэлхийн автомашины үйлдвэрлэл ч аажмаар сэргэж эхэлсэн. CNN Германы автомашин үйлдвэрлэгч Фольксваген компанийн гүйцэтгэх захирал Херберт Диесс чипсийн хомсдол нь гуравдугаар улирлын ашиг нь ихээхэн алдагдалд хүргэсэн гэж мэдэгджээ. "Одоо бид илүү олон [чип] тээвэрлэлттэй байгаа бөгөөд хэдэн сарын дараа бид үүнийг нэмэгдүүлэх боломжтой болно гэж найдаж байна." Нэмж дурдахад Японы автомашин үйлдвэрлэгч Тоёота ч мөн үйлдвэрлэлээ танах ажлаа зогсоож байгаа бөгөөд XNUMX-р сар гэхэд үйлдвэрлэл хэвийн байдалдаа орох боломжтой.
Морган Стэнлигийн үзэж байгаагаар автомашин үйлдвэрлэгчид бараа материалын бодлогоо цаг тухайд нь хийх бодлогоос өөрчилсөн тохиолдолд автомашины чипний эрэлт ойрын хэдэн улиралд хүчтэй хэвээр байх төлөвтэй байна. Гэсэн хэдий ч энэ байдал үргэлжлэх эсэх нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэл болон бие даасан жолоодлогын технологид шаардлагатай чипүүдийн тооноос хамаарна.
Автомашины үйлдвэрт зориулсан чипний хомсдол нь ажлыг хөнгөвчилдөг
Шинжээчдийн тооцоолсноор автомашины үйлдвэрлэл болон машины чипний орлогын хооронд 15 орчим хувийн зөрүү байсаар байна. Моторола компани 10 онд автомашинд шаардагдах чипийн тоо жилийн нийлмэл өсөлтийн хурд нь 2021% -иас дээш гарахгүй бол автомашины чипний одоогийн нийлүүлэлт бодит эрэлттэй харьцуулахад хангалттай байх ёстой гэж мэдэгдэв. Тиймээс Морган Стэнли автомашины үйлдвэрлэл өсөх ёстой гэж үзэж байна. Тэгэхгүй бол машины чипний орлого удааширна. Мөн энэ оны арваннэгдүгээр сараас хойш микро схемийн хомсдол нь автомашины үйлдвэрлэлийн хүчин чадалд нөлөөлөхгүй байх ёстойг дурджээ.
Морган Стэнли мөн TSMC 60 онд автомашины микроконтроллер (MCU) үйлдвэрлэлээ 2021%-иар амжилттай нэмэгдүүлнэ гэж мэдэгдэв. Гэсэн хэдий ч TSMC, World Advanced зэрэг Азийн цутгамал үйлдвэрүүдийн хувьд захиалгын тоо болон ачуулсан автомашины чипс (B / B харьцаа) буурч эхэлмэгц цутгах үйлдвэрийн захиалга 2022 онд буурч магадгүй юм. Зарим шинж тэмдгүүд энэ оны дөрөвдүгээр улиралд ажиглагдаж байна.
Тиймээс автомашины салбарын стратеги, арга барилын өөрчлөлт үр дүнгээ өгч байгааг бид ойлгож чадна.
