„Xiaomi“„Segway“ kompanija „Ninebot“ neseniai Kinijoje išleido futuristinį elektrinį paspirtuką „Ninebot Air T15“. Bendrovė greitai suteikia galimybę potencialiems klientams už Kinijos ribų įsigyti produktą už konkurencingą kainą, palyginti su trečiųjų šalių mažmenininkais.
„Ninebot Air T15“ elektrinis paspirtukas pristatytas sutelktiniam finansavimui Kickstarter. Kampanija prasidėjo prieš dvi dienas ir jau surinko 390 260 USD iš 462 rėmėjų. Elektroninio paspirtuko kaina yra 569 USD, o pristatymas turėtų prasidėti 2020 m. liepos mėn. Įdomu tai, kad jis siunčiamas tik į JAV ir Kanadą ir yra papildomas 30 USD siuntimo mokestis.
Kalbant apie dizainą ir funkcijas, elektrinis paspirtukas Ninebot Air T15 pasižymi nešiojamu, tačiau futuristiniu dizainu nuo vairo iki stabdžių sistemos. Kalbant apie vairą, „Ninebot Air T15“ naudoja metalinį dviejų sijų dizainą, įtaisytą plastikiniame korpuse.
Plastikinis korpusas turi šviesią juostelę, kuri eina iš apačios į viršų. Konstrukcijos viršuje yra priekinis žibintas, kuris integruojamas su juostele, kad paspirtukas būtų matomas priešpriešiniam eismui naktį. Šviesos juostelė taip pat suteikia paspirtuko estetikos. Stabdžių žibintas naudoja 3D juostelių dizainą, kuris taip pat pagerina matomumą ir estetiką.
Pats vairo centre yra skaitmeninis LCD ekranas, kuriame rodomi pagrindiniai motorolerio parametrai, tokie kaip greitis, baterijos lygis ir kiti. Dviratis taip pat prisijungia prie išmaniojo telefono per „Ninebot“ programą, kad vartotojams būtų suteikta prieiga prie motorolerio duomenų ir valdiklių.
E-paspirtukas naudoja nepraduriamas tuščiavidures padangas, sukurtas specialiai jam. Priekinės ir galinės padangos yra skirtingų dydžių, o gale naudojama 6 colių padanga, priekinė – 7,5 colio. Šio privalumas yra tas, kad jis šiek tiek pakelia vairą ir veikia kaip volelis, jei sulenktą paspirtuką reikia perkelti iš vieno taško į kitą. Taip, „Air T15“ yra sulankstomo dizaino, todėl jį lengva transportuoti.
Air T15 valdymo sistema yra dar vienas naujoviškas dizainas. Jis naudoja „žingsnių valdymą“, įmontuotą purvasaugyje. Norint įjungti paspirtuką, reikia paspausti purvasargį. „Air T15“ valdomas ne standartiniu droseliu, o „Kick-To-Go“ sistema. Galbūt geriausias būdas tai apibūdinti būtų nuolatinė pastovaus greičio palaikymo sistema.
Iš esmės motociklininkas stumiasi taip, kaip neelektrinis paspirtukas, kad pajudėtų, o tada paspirtukas užsifiksuoja dabartiniu motociklininko greičiu. Norėdamas važiuoti greičiau, vairuotojas duoda dar vieną ar du smūgius. Norėdamas sulėtinti greitį, vairuotojas spaudžia stabdį, kuris uždaro purvasargius, kurie taip pat įjungia regeneracinį stabdymą. Naudojant šią naują valdymo sistemą, vairuotojo kojos gali visiškai valdyti pagreitį ir lėtėjimą, kaip ir standartiniame paspirtuke.
Kalbant apie pagrindines specifikacijas, didžiausia e-paspirtuko apkrova yra 100 kg, jis gali pakelti 15 laipsnių. Motoroleris gali važiuoti 20 km/h greičiu, tačiau nuvažiuojamas tik 12 km. Žinoma, rida gali padidėti priklausomai nuo naudojimo. Jame yra 4000 mAh išmanioji įkraunama baterija su apsauga nuo perkaitimo, apsauga nuo perkaitimo ir trumpojo jungimo. Baterija gali būti pilnai įkrauta vos per 3,5 valandos. Motorolerio svoris yra apie 10,5 kg, tai yra gana padorus.
„Ninebot Air T15“ taip pat turi patogų laikymo stovą, kuriame galėsite laikyti jį kraunant. Be to, jis turi IPX4 atsparumo vandeniui įvertinimą, todėl tinkamas naudoti lyjant, žinoma, jei vairuotojas gerai matomas.
(šaltinis)
