កាលពីដើមសប្តាហ៍មុននៅថ្ងៃអង្គារនេះមានព័ត៌មានបែកធ្លាយថាព្រែកជីកស៊ុយអេដែលជាផ្លូវទឹកដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅលើពិភពលោកត្រូវបានបិទដោយនាវាដែលបានចុះបញ្ជីប៉ាណាម៉ា។ អេហ្វជីហ្គ្រីន។ វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាកប៉ាល់បានរត់ភក់ដោយសារតែខ្យល់បក់ខ្លាំងប៉ុន្តែកំហុសរបស់មនុស្សមិនត្រូវបានគេដកចេញទេនៅពេលនេះ។ 
ការបិទផ្លូវនេះមានរយៈពេលជិតមួយសប្តាហ៍ហើយបានធ្វើឱ្យកប៉ាល់រាប់រយកំពុងរង់ចាំនៅសងខាងប្រឡាយដែលជាផ្លូវចម្ងាយ ២០០ គីឡូម៉ែត្រពីអាស៊ីទៅអឺរ៉ុបដែលភ្ជាប់សមុទ្រក្រហមទៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។
ការវិភាគយុទ្ធសាស្ត្រ បានព្យាករណ៍ថាការបិទផ្លូវនេះអាចប៉ះពាល់ដល់ឧស្សាហកម្មស្មាតហ្វូនដែលរងផលប៉ះពាល់រួចទៅហើយប៉ុន្តែផលប៉ះពាល់នឹងមានតិចតួច។ ឧស្សាហកម្មនេះកំពុងប្រឈមនឹងកង្វះឈីបដែលកំពុងជះឥទ្ធិពលដល់ថេប្លេតកុំព្យូទ័រយួរដៃទូរទស្សន៍និងរថយន្តផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវប៉ាន់ប្រមាណថាព្រែកជីកស៊ុយអេសមានចំនួនតិចជាង ៥ ភាគរយនៃលំហូរភ័ស្តុភារស្មាតហ្វូនរបស់ពិភពលោក។ ភាគច្រើននៃសមាសធាតុទាំងនេះត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកដោយផ្លូវដឹកជញ្ជូនឬយន្ដហោះផ្សេងទៀត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយយោងទៅតាមយុទ្ធសាស្រ្តវិភាគឧស្សាហកម្មស្មាតហ្វូននឹងមានអារម្មណ៍ថាមានឥទ្ធិពលលើវាដោយសារតែតម្លៃប្រេងងាយនឹងបង្កជាហេតុ។ ភាគច្រើននៃនាវាដែលចតនៅលើព្រែកជីកស៊ុយអេសគឺជាអ្នកដឹកប្រេង។ ដូច្នេះការពន្យាពេលអាចនាំឱ្យមានការខកចិត្តមួយទៀតនៃធាតុមិនស្ថិតស្ថេរ។ ការឡើងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈនឹងជះឥទ្ធិពលដល់រថយន្តដឹកទំនិញនិងរោងចក្រដែលប្រើម៉ាស៊ីនភ្លើងហើយអាចនាំឱ្យមានការឡើងថ្លៃបន្តិច។ 
ការប៉ុនប៉ងនៅតែត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីជម្លៀសកប៉ាល់ដែលមានទំហំនៃទីលានបាល់ទាត់ចំនួន ៩ និងកម្ពស់នៃអាគារអាណាចក្ររដ្ឋពីទីតាំងឧបសគ្គ។
