Nalika sepeda listrik saka startup kulawarga Walanda, VanMoof, sadurunge dianggep minangka produk mewah, pedelecs anyar bisa mlebu ing arus utama. Saliyane inovasi cilik, rega kanggo Electrified S3 sing bakal teka lan model Electrified X3 sing luwih cilik wis dipotong nganti 70 persen, nggawa ing ngisor iki angka $ 2000 kanggo sihir kanggo kaping pisanan.
VanMoof pengin mlebu pasar gedhe. Pabrikan sepedha Walanda, didegake ing taun 2009 dening sedulur Ties lan Taco Carlier, saiki arep mainstream. Kanggo seri Electrified S3 lan Electrified X3 anyar, kabeh rantai pasokan dituku tanpa wektu maneh. Penghapusan para perantara minangka sumber kabungahan: rega wiwitan kalorone mudhun dadi € 1.
Saliyane desain lightbar ikonik, model S3 / X3 kalebu fitur khas VanMoof:
- Tombol turbo setir
- Rem hidrolik
- Rodha-rodha ngarep
- Anti-nyolong karo nelusuri
- Ganti pindah otomatis
- Tampilan setir 166 piksel
Yen sampeyan ndeleng kanthi cetha ing Vanmood S3, iku bakal ngetutake gaya sing padha karo smartphone: komponen dadi siji liyane lan liyane kanthi merata. Sadel dipasang kanthi kuat menyang dhukungan kursi. Batere mesthi ditempelake ing pigura (ya, sepedha kudu dipasang kanggo ngisi). Rem saiki dadi hidrolik lan kabel diturunake menyang pigura nalika nunggang.
Minangka bagéan saka perlindungan anti-nyolong, VanMoof ngamanake kabeh bagean kanthi sekrup sing dipatenake lan alat sing bener uga kalebu. Dadi, yen sampeyan ganti ban ing VanMoof ing sawijining dina, gawanen tas iki menyang garasi.
VanMoof S3: spesifikasi
| Produktivitas | 250 / 350W (versi UE / AS) |
|---|---|
| Baterei | 504 Wh |
| Tekan | 60-150 km |
| Pangisi daya batere | 36V4A kebak patang jam |
| Perlindhungan nyolong | Sistem Alarm Pencuri, Kick-Lock, Tutul Kunci, Pangenalan Driver, Lokasi GSM + Bluetooth |
| Krenjang | Rem cakram hidrolik V + h |
| Koridor | Kothak gir otomatis listrik 4 tahap |
| Ban | Schwalbe Big Ben |
| Aksesoris | pompa sikil, alat, minyak rantai, sabuk |
| Biaya | EUR 1 / GBP 998 / USD 1 |
| Asuransi | € 290 / £ 255 / $ 290 (suwene telung taun) |
Luwih murah sithik karo sewa
Malah $ 1,998 mesthine dudu sing diarani wong murah kanggo pit. Nanging, ana macem-macem program dhukungan; sebagian negara lan lokal, sebagian pribadi liwat pemasok listrik ing saindenging jagad. Juragan uga bisa nampa subsidi lan nawakake sewa sepeda marang karyawane. Vanmoof nawakake program kasebut lan uga sepeda pewarna jumbuh karo warna lan logo perusahaan.
Kesimpulan pambuka
VanMoof nyuda rega Elektro S3 tinimbang VanMoof Electrified S2 nganti 1400 euro, utawa 70 persen. Kayane apik banget. Kita nyoba lan nyoba model ing Google+, diwiwiti karo generasi pisanan sing luwih apik.
Nganyarke saka generasi pisanan nganti generasi kaping pindho isih isinan. Nanging saiki diarepake nganyari utama. Nalika nggawe review rinci, kita bakal ngerti apa kudu nggawe konsesi kanggo nyuda rega utawa yen VanMoof bisa terus ngrungokake faktor wow.
