શાઓમીસેગવે એક્ઝિક્યુટિવ નાઈનાબોટે તાજેતરમાં જ ચીનમાં ભાવિ નાઈનબોટ એર ટી 15 ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર લોન્ચ કર્યું હતું. એક ઝડપી ચાલમાં, કંપની, ચાઇનાની બહાર સંભવિત ખરીદદારોને તૃતીય-પક્ષ રિટેલરોની તુલનામાં સોદાના ભાવે ઉત્પાદન ખરીદવા માટે સક્ષમ બનાવશે.
નાઈનબોટ એર ટી 15 ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ક્રાઉડફંડિંગ એટ માટે શરૂ થયું Kickstarter... આ અભિયાન બે દિવસ પહેલા શરૂ થયું હતું અને 390 પ્રાયોજકો દ્વારા 260 ડોલર એકત્ર કરી ચૂક્યા છે. ઇ-સ્કૂટર price 462 ની કિંમત સાથે આવે છે અને જુલાઈ 569 માં શીપીંગ શરૂ થવાની ધારણા છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, તે ફક્ત યુએસ અને કેનેડા જ વહન કરે છે, અને ત્યાં 2020 ડ$લરની વધારાની ફી છે.
ડિઝાઇન અને પ્રદર્શનની દ્રષ્ટિએ, નાઇનબોટ એર ટી 15 ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરમાં હેન્ડલબારથી લઈને બ્રેક્સ સુધી, પોર્ટેબલ છતાં ફ્યુચરિસ્ટિક ડિઝાઇન છે. હેન્ડલબારની વાત કરીએ તો, નાઇનબોટ એર ટી 15 પ્લાસ્ટિકના આવાસમાં બંધ બે મેટલ બાંધકામનો ઉપયોગ કરે છે.
પ્લાસ્ટિકના કેસમાં હળવા સ્ટ્રીપ હોય છે જે નીચેથી ઉપર સુધી ચાલે છે. રચનાના ઉપરના ભાગમાં આગળનો પ્રકાશ છે, જે સ્ટ્રીપ સાથે જોડાયેલો છે, જેથી સ્કૂટર રાત્રે ટ્રાફિકમાં આવતા જોવા મળે. પ્રકાશ પટ્ટી સ્કૂટરમાં સૌંદર્ય શાસ્ત્ર પણ ઉમેરે છે. બ્રેક લાઇટ XNUMX ડી સ્ટ્રાઇપ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરે છે જે દૃશ્યતા અને સૌંદર્ય શાસ્ત્રમાં પણ સુધારો કરે છે.
સ્ટીઅરિંગ વ્હીલની જાતે જ કેન્દ્રમાં ડિજિટલ એલસીડી ડિસ્પ્લે છે, જે સ્કૂટરના મુખ્ય પરિમાણો બતાવે છે, જેમ કે ગતિ, બેટરી સ્તર અને અન્ય. વપરાશકર્તાઓને તેમના સ્કૂટર પરના ડેટા અને નિયંત્રણોની giveક્સેસ આપવા માટે બાઇક, નાઇનબોટ એપ્લિકેશન દ્વારા સ્માર્ટફોનથી પણ કનેક્ટ કરે છે.
ઇ-સ્કૂટર તેના માટે ખાસ રચાયેલ પંચર-પ્રતિરોધક હોલો ટાયરનો ઉપયોગ કરે છે. આગળ અને પાછળના ટાયર વિવિધ કદના છે, જ્યારે પાછળનો ભાગ 6 "ટાયરનો ઉપયોગ કરે છે, આગળનો ટાયર 7,5" છે. આનો ફાયદો એ છે કે તે હેન્ડલબારને સહેજ વધારે છે અને રોલરની જેમ કાર્ય કરે છે જો ફોલ્ડ થાય ત્યારે સ્કૂટરને એક બિંદુથી બીજા સ્થાને ખસેડવાની જરૂર હોય. હા, સરળ પરિવહન માટે એર ટી 15 માં ફોલ્ડેબલ ડિઝાઇન છે.
એર ટી 15 કન્ટ્રોલ સિસ્ટમ એ એક નવીન ડિઝાઇન છે. તે મડગાર્ડમાં બનેલા "સ્ટેપ કંટ્રોલ" નો ઉપયોગ કરે છે. સ્કૂટર ચાલુ કરવા માટે, તમારે ડસ્ટ કવચ દબાવવાની જરૂર છે. એર ટી 15 માનક થ્રોટલ દ્વારા નિયંત્રિત નથી, પરંતુ કિક ટુ ગો સિસ્ટમ દ્વારા કરવામાં આવે છે. કદાચ આને વર્ણવવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ એ સતત ક્રુઝ નિયંત્રણ હશે.
મૂળભૂત રીતે, રાઇડર પ્રારંભ કરવા માટે બિન-ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની જેમ લાત મારીને, અને પછી સ્કૂટર રાઇડરની વર્તમાન ગતિથી લ .ક થાય છે. ઝડપથી જવા માટે, ડ્રાઇવર એક અથવા બે વધુ હિટ આપે છે. ધીમી થવા માટે, ડ્રાઈવર મડગાર્ડ્સને બંધ કરવા માટે બ્રેક લાગુ કરે છે, જે પુનર્જીવિત બ્રેકિંગને પણ શામેલ કરે છે. આ નવી કંટ્રોલ સિસ્ટમથી, ડ્રાઇવરના પગ પ્રમાણભૂત સ્કૂટરની જેમ પ્રવેગક અને ઘટાડાને સંપૂર્ણપણે નિયંત્રિત કરી શકે છે.
મૂળભૂત વિશિષ્ટતાઓની વાત કરીએ તો, ઇ-સ્કૂટરની મહત્તમ લોડ ક્ષમતા 100 કિગ્રા છે, અને તે 15 ડિગ્રી સુધી ઉપાડી શકે છે. સ્કૂટર 20 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે આગળ વધી શકે છે, પરંતુ તેની રેન્જ ફક્ત 12 કિમી છે. અલબત્ત, માઇલેજ ઉપયોગના આધારે વધારી શકાય છે. તે 4000 એમએએચની સ્માર્ટ રિચાર્જ બેટરીમાં ઓવરહિટીંગ, ઓવરચાર્જિંગ અને શોર્ટ સર્કિટ પ્રોટેક્શનથી ભરેલી છે. બેટરી ફક્ત 3,5.. કલાકમાં સંપૂર્ણ ચાર્જ થઈ શકે છે. સ્કૂટરનું વજન આશરે 10,5 કિગ્રા છે, જે ખૂબ યોગ્ય છે.
નાઇનબોટ એર ટી 15 અનુકૂળ સ્ટોરેજ સ્ટેન્ડ સાથે પણ આવે છે જ્યાં તેને ચાર્જ કરતી વખતે સ્ટોર કરી શકાય છે. આ ઉપરાંત, તેમાં આઈપીએક્સ 4 વોટરપ્રૂફ રેટિંગ છે, જે વરસાદમાં ઉપયોગ માટે યોગ્ય બનાવે છે, અલબત્ત ડ્રાઇવરની દૃશ્યતા સારી છે.
(સ્રોત)
