ولوو که متعلق به چین است قصد دارد تا تاسیسات تولید فعلی خود در سوئد را به طور کامل به تولید خودروهای برقی تبدیل کند و امیدوار است تا سال 2030 به هدف خود برسد. بنابراین، ولوو قصد دارد به طور کامل از بازار خودروهای دارای موتور احتراق داخلی خارج شود. در آستانه این دهه این شرکت می گوید آینده بلندمدتی برای خودروهای احتراقی وجود ندارد و در حال پیوستن به خودروساز بریتانیایی جگوار است که تصمیم گرفته است تا سال 2025 تمام برقی شود. 
ولوو اولین خودروی تمام برقی خود را با نام XC40 Recharge SUV در سال 2019 روانه بازار کرد. از آنجا که در صورت شارژ کامل و همچنین در زمان شارژ ، میزان ولتاژ اتومبیل به طور فزاینده ای از نظر مسافت پیموده شده اندازه گیری می شود ، شارژ XC40 دارای برد 200 مایل و شارژ سریع است. باتری ها فقط در مدت 80 دقیقه می توانند تا 40٪ شارژ شوند. ولوو قرار است دومین خودروی تمام برقی خود را به بازار عرضه کند.
علاوه بر این ، ولوو می گوید که فقط وسایل نقلیه الکتریکی را به صورت آنلاین می فروشد تا هزینه های عملیاتی را که به ناچار با افتتاح فروشگاه های فیزیکی افزایش می یابد ، به طور قابل توجهی کاهش دهد.
این شرکت به وضوح برنامه های قبلی خود را برای رسیدن به 50٪ از فروش خودرو تا سال 2025 افزایش داده است و می گوید استراتژی جدید "تسریع در دستیابی به اهداف موجود است که ناشی از تقاضای بسیار زیاد برای مدل های الکتریکی آن است. این شرکت می گوید با توجه به مدل های کمتری که بیش از انتظارات مشتری باشد ، با کیفیت استثنایی که همیشه برای آن شناخته شده است ، ادامه خواهد داد.
ولوو همچنین امیدوار است که سرمایه گذاری زیادی در بستر تجارت الکترونیکی خود انجام دهد تا یکپارچه به مدل فروش فقط اینترنتی بپردازد که به راحتی با انتظارات مشتری سازگار باشد.
به گفته مدیر عامل شرکت هاکان ساموئلسون ، "برای موفقیت در ادامه ، به رشد سودآوری نیاز داریم. بنابراین ما به جای سرمایه گذاری در یک تجارت کوچک ، ترجیح می دهیم در آینده سرمایه گذاری کنیم - در برق و آنلاین. ما كاملاً متعهد شده ایم كه در بخش الكتریكی با رشد سریع رشد یك رهبر باشیم. "
