博尔特在 2013 年闯入共享领域，并从竞争对手优步手中夺取了一些市场份额，尤其是在非洲主要国家和东欧。 该公司目前在超过 30 个国家/地区拥有超过 35 万用户。 城市服务肯定受到 COVID-19 遏制措施和社交距离的影响。 因此，博尔特将注意力转移到了另一种交通服务——电动滑板车上。
大胆周三正式推出了自己的电动踏板车模型。 该公司还宣布，计划今年夏天在超过45个城市推出踏板车服务。
“精益的思想和高效的运营帮助Bolt向欧洲和非洲的数百万人提供了快速，负担得起的和可靠的城市交通服务，” Bolt踏板车业务主管Dmitry Pivovarov说。
博尔特说，他的模型的设计和开发集中在模块化上，这使得它易于维修，并减少了旅行拆分服务的维护成本。
新型踏板车重17公斤，是共享踏板车时使用的最轻的模型。 由于踏板车是由90％的铝制成，因此可以实现这种轻量化。
踏板车配备了充气轮胎，有助于提供更好的抓地力以及更平稳，更安全的乘坐体验。 它可以行驶40多公里而无需充电。 最高时速为25 km / h，但这显然受到当地法规的限制。
踏板车还配备有前灯和后灯以及前反射灯和侧反射灯，有助于在黑暗中维护驾驶员的安全。 踏板车带有内置的GPS跟踪器，可提供有关停在哪里以及是否准备就绪的数据。
上个月初，Bolt在斯洛伐克的布拉迪斯拉发推出了踏板车服务。 踏板车应用程序类似于出租车服务应用程序。 解锁踏板车的费用为0,50欧元，使用每分钟15美分的费用-最高15欧元，这将是一整天的价格。
该应用程序还包含有关踏板摩托车最大范围的信息，以消除用放电的电池租用踏板摩托车的风险。
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