Ologba adaṣe nla ti Yuroopu pẹlu awọn ọmọ ẹgbẹ to ju 20 lọ, ADAC, gba ọja ti ọja atokọ ni ọdun 2018 o si wa si ipari iyalẹnu. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina le figagbaga pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ kilasi oke giga julọ ni agbaye.
Idanwo ADAC ni a mọ ni Yuroopu fun gbowolori pupọ. Awọn ẹnjinia ni Ile-iṣẹ Imọ-ẹrọ Landsberg ni guusu iwọ-oorun Bavaria, Jẹmánì, ṣe idanwo awọn ọkọ pẹlu awọn aaye 300 ju ṣaaju ṣiṣe ipinnu ikẹhin. Awọn abawọn pataki ti o ṣe pataki julọ ni awọn ti o ni ibatan si ailewu ati iṣẹ ayika, gẹgẹbi awọn itujade CO2, eyiti o jẹ ilọpo meji.
Eto igbelewọn jẹ airoju kekere ni akọkọ, ṣugbọn pataki ṣe afihan Ikẹkọ ẹkọ ile-ẹkọ Jamani... Awọn ikun wa lati 1 si 6, pẹlu 1 ti o dara julọ. Fun apẹẹrẹ, 1,5 dabi B + ati 4 dabi D. Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gba kere ju 1 ni awọn idanwo ADAC, eyiti o jọra si gbigba A * ni ile-iwe Gẹẹsi kan.
Ko kere ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹrin mẹrin ti o gba aami 1,9 ninu idanwo ADAC ni ọdun yii: awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mercedes meji, C220d 9G-Tronic ati S400d 9G-Tronic, ati pẹlu Tesla Model X ati Volkswagen e-Golf. Gẹgẹbi ADAC, eyi jẹ iyatọ 50-50 laarin EV ati ICE ni Ajumọṣe pataki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ iyalẹnu nla!
Ohun kan ti o tọ si darukọ lẹsẹkẹsẹ ni pe awọn ṣiyemeji ti o ni oye wa nipa aifọwọyi ti ADAC ninu awọn adaṣe wọnyi. Ni igba atijọ, ajọṣepọ ti jẹ olokiki, pẹlu itara pataki si ibajẹ. Eyi ni a sọ pe o ti dara si ni awọn ọdun diẹ sẹhin, ṣugbọn o nira lati ṣayẹwo lati ita. Sibẹsibẹ, awọn abajade idanwo ADAC fun wa ni imọran ti o dara ti awọn aṣa ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn ọkọ ina le ṣetọju
Awọn aṣa wọnyi ni o jẹ ki o ye wa pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina le dije bayi pẹlu awọn olulana ti o pẹ. VW e-Golf nikan ni ọkọ ayọkẹlẹ lati gba idiyele ayika ti 1.0. Apẹẹrẹ Tesla X wa ni ipo karun ninu ibawi yii pẹlu ikun ti 1,7. Iṣe iṣe ẹnjini, ẹnjini, iṣẹ ara, didara inu - ko si ọkan ninu awọn iye wọnyi ti o gba ọna ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ju awọn oludije ẹnjini idana rẹ lọ.
Fun igba pipẹ, ibiti o jẹ ọkan ninu awọn abawọn ti o dẹkun awọn onidanwo ADAC lati gbe EVs si oke ori itẹwe. Sibẹsibẹ, ẹgbẹ naa ni itẹlọrun patapata pẹlu Tesla Model X ati iwọn 450 km bi a ti wọn nipasẹ ADAC ati ifarada 200 km ni VW e-Golf, awọn mejeeji ko to fun iwakọ ojoojumọ.
Tesla tun jẹ gbowolori pupọ bi ami iyasọtọ kan
Awọn awoṣe Tesla X jẹ idiyele pupọ ni iyatọ nigbati o ba de iye fun owo. Dimegilio ti 5,5 fun iye ọkọ ayọkẹlẹ kan ati 3,7 fun ipin idiyele-si-iṣẹ fihan pe iṣipopada si tun jẹ gbowolori pupọ fun Tesla. VW e-Golf ṣe dara julọ, kọlu ami 1,9 ni awọn iwulo awọn idiyele - to lati ni owo ni ipo kan ni oke kẹta ti gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Pada sẹhin kuro ni igbelewọn fun iṣẹju kan, Mo wa awọn iyipada iṣesi ninu ipo ADAC lọwọlọwọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ paapaa igbadun. Ti a ba ṣe afiwe ọja pẹlu ọpọlọpọ awọn awoṣe pẹlu awọn ẹrọ ijona inu, ko si ọpọlọpọ awọn ọkọ ina sibẹsibẹ. Ṣugbọn awọn ti o wa tẹlẹ ti wa ni ibẹwo nipasẹ awọn amoye bi o dara gaan ati ibaamu fun lilo lojoojumọ, ti o ba ni owo lati ra wọn. Fun ẹka ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o tun jẹ ọdọ ni awọn ofin ti ọja ọpọ, eyi jẹ aṣeyọri nla. Awọn ikewo diẹ ati diẹ ni lati ra epo petirolu miiran tabi ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara diesel.
Njẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina wa ni ipo pẹlu awọn alailẹgbẹ fun ọ?
