Нещодавно Slashgear повідомив, що Volvo Cars інвестувала кошти у нову компанію зі створення оптичних зображень під назвою Spectralics. Виробник автомобілів хоче розробити нову технологію, яка може перетворити все переднє лобове скло на дисплей. Ця технологія більш досконала ніж поточний дисплей HUD. Volvo заявила, що це допомагає покращити враження від водіння, утримуючи погляд водія завжди попереду та підвищуючи безпеку.
Spectralics розробляє оптичну плівку, яку можна наносити на прозорі поверхні різних форм та розмірів. Таким чином його можна використовувати для вигнутого переднього лобового скла або вікна автомобіля. Це багатошаровий плівковий композит (MLTC), який може відображати зображення.
Також читайте: У Японії є свої причини не переходити на електромобілі
Система Volvo не тільки покладається на дисплейну плівку, але також вимагає, щоб автомобіль був оснащений камерами та датчиками для захисту від сліпих зон. Лобове скло може відображати навігаційну інформацію та швидкість у реальному часі. У темну ніч або в умовах поганої видимості переднє скло може відображати зображення, отримані за допомогою автомобільних датчиків і камер. Вони накладаються реальну картинку. Це допомагає водієві безпечно керувати автомобілем в умовах густого туману, дощу та снігу. Автомобілі з такою технологією вчасно визначать перешкоди попереду та запобігають наїздам ззаду.
Як нові технології працюватимуть на автомобілях Volvo?
Як пояснює Spectralics, Коли його MLTC використовується на лобовому склі автомобіля, він створює дуже широке поле огляду для цифрового накладання, забезпечуючи водіям відчуття відстані з віртуальними об'єктами, накладеними на нього. реальне середовище. Технологія може включати вдосконалені фільтри для виявлення в салоні, захищені від сліпоти передньої камери огляду і цифрові голографічні проекції. »
Однак не все так просто, як ви вважаєте. Багатьох непокоїть вартість цієї технології. У деяких високоширотних районах взимку часто дмуть сильні вітри. Крім сильного вітру, пісок та гравій також можуть пошкодити лобове скло. Крім того, кубики льоду з даху взимку будуть падати назовні, ушкоджуючи лобове скло. Якщо вартість дисплейної технології Volvo буде занадто високою, вартість заміни переднього лобового скла також буде дуже високою. Іншими словами, навіть якщо він з'явиться на деяких моделях, вони будуть флагманами надто високою ціною.
На даний момент це може здатися нереальним, але Volvo Cars має довгу історію впровадження нових технологій безпеки для автомобілів. Більше того, більшість із них з часом з'явилася на моделях інших автовиробників. Отже, є всі підстави вважати, що це буде ще одна технологія із серії. Більше того, це дуже корисно. Ви знаєте, що керування в екстремальних погодних умовах небезпечне. Скажімо, при їзді у сильний снігопад найчастіше неможливо побачити дуже далеко. Зупинятись теж не рекомендується. Так що такі технології можуть бути дуже корисними.
