Нещодавно Citi Securities опублікував звіт , В якому він оптимістично оцінює рішення Apple вийти на ринок електромобілів. Очікується, що бренд використовуватиме ливарний цех для випуску безпілотних автомобілів вже у 2025 році. . 11 азіатських виробників , Таких як Hon Hai, стануть потенційними бенефіціарами величезних ділових можливостей Apple Car.
Citi вважає, що Apple має два сценарії розвитку електромобілів. По-перше, є всі підстави вважати, що електромобілі будуть вироблятися через таких виробників, як Hon Hai. Очікується, що це сприятиме середньорічним темпам зростання доходів до 10-15% до 2025 року. У другому сценарії Apple зосередиться на посиленні розвитку екосистеми Apple CarPlay. Це має сприяти збільшенню виручки на 2% та збільшенню чистого прибутку на акцію на 1-2%.
Також читайте: Проект Apple Car може бути організований Hyundai Motor Company
В аналітичному звіті йдеться про те, що Apple отримає більше переваг за рахунок передачі виробництва на аутсорсинг. Хоча виробництво автомобілів та смартфонів відрізняється, Apple вміє віддавати на аутсорсинг велику кількість продуктів. Таким чином, компанія має швидко досягти мети з виробництва 1 мільйона автомобілів Apple на рік.
Apple внутрішньо націлена на запуск свого безпілотного автомобіля через чотири роки, що швидше ніж п'яти-семирічний графік, який деякі інженери планували на початку цього року. Але терміни гнучкі, і досягнення цієї мети до 2025 залежить від здатності компанії завершити створення системи автономного водіння — амбітне завдання для цього графіка.
Технічні характеристики проекту Apple Car
Citi Securities також вказала на чотири основні умови, необхідні для ланцюжка поставок Apple. Вони включають перевагу виробничих баз у Сполучених Штатах чи Мексиці, а не в материковому Китаї; це вимагає від Apple наявності системи ланцюжка постачання батарей, екранних панелей та напівпровідників; він оснащений платформою для електромобілів та має економію на масштабі масового виробництва; Apple може підтримувати власні дизайнерські можливості. Виходячи з цих умов, загалом право на участь мають 11 компаній в Азії.
Думаю, у вас немає сумнівів у тому, що Apple вироблятиме свою машину, коли це станеться. Фактично це ринок вартістю 10 трильйонів доларів, який можна захопити. Як і багато інших компаній, Apple не хоче втрачати шансу. Тому коли він вийде на ринок, всі традиційні автомобільні марки сильно постраждають.
« Наш досвід показує, що протягом кількох років після запуску Apple Car протягом кількох років після запуску Apple Car, ми бачимо ще більший ухил у бік зростання популярності автономних транспортних засобів», - написала в окремому дописі технологічний аналітик Morgan Stanley Кеті Хуберті.
