Alam namin na ang Xiaomi na kotse (Xiaomi Motors) ay ang huling pangunahing proyekto ng entrepreneurial sa buhay ni Lei Jun. Ngayon alam na natin kung kailan magsisimula ang mass production.
Ayon sa mga opisyal na mapagkukunan Ngayon, noong Nobyembre 27, nilagdaan ng Beijing Economic and Technological Development Zone Management Committee at Xiaomi Technology ang isang "Cooperation Agreement" sa pagitan ng dalawang partido. Sinasabi ng dokumento na ang Xiaomi Motors ay manirahan sa economic development zone ng Beijing.
Ang Xiaomi Automotive Project (kilala rin bilang Xiaomi Motors) ay magtatayo ng Xiaomi Automotive Headquarters, Sales Headquarters, at Research and Development Headquarters. Kaya, ang kumpanya ay magtatayo ng isang planta ng pagmamanupaktura ng kotse na may taunang produksyon ng 300 mga sasakyan sa dalawang yugto. Ang kotse ay lalabas sa linya ng pagpupulong at pupunta sa mass production.
Pagkatapos ng halos 30 taon ng disenyo at konstruksyon, ang Beijing Economic and Technological Development Zone (BETD) ay lumago sa isang industriya ng katumpakan. May apat na nangungunang industriya ng susunod na henerasyong teknolohiya ng impormasyon (1), mga high-tech na kotse at mga bagong smart na kotseng matipid sa enerhiya (2), biotechnology at pangangalagang pangkalusugan (3), at robotics at matalinong pagmamanupaktura (4).
Sa unang tatlong quarter ng taong ito, nakamit ng Beijing Economic and Technological Development Zone ang rehiyonal na GDP na 193,48 bilyong yuan ($ 30,26 bilyon), tumaas ng 38,8% sa parehong panahon noong nakaraang taon. Ang kabuuang produksiyon sa industriya ay 424,36 bilyong yuan ($ 66,38 bilyon), tumaas ng 32% kumpara noong nakaraang taon. Ang kabuuang pang-industriya na output sa nangungunang apat na industriya ay 403,74 bilyong yuan ($ 63,15 bilyon), tumaas ng 33,0% mula noong nakaraang taon.
Gagamitin ng BETD ang kapangyarihan ng buong rehiyon para magbigay ng mga garantisadong serbisyo para sa proyekto ng kotse ng Xiaomi. Mapapadali din nito ang maagang pagsisimula ng proyekto at ang maagang pagsisimula ng produksyon.
Ang Xiaomi na kotse ay ang pinakabagong pangunahing proyekto ni Lei Jun
Bilang paalala, noong Marso 30 ng taong ito, inihayag ni Lei Jun ang isang mahalagang desisyon. Iyon ay, opisyal na pumasok ang Xiaomi sa industriya ng smart electric vehicle.
Sinabi niya na ang kumpanya ay nagsimula na ng pananaliksik upang makabuo ng mga kotse. “Dalawang beses na akong nakapunta sa Musk at tinitingnan ko ang industriya ng EV nang may mahusay na optimismo. Noong nakaraan, namuhunan din ako sa halos 10 kumpanya ng EV.
Noong Enero 15, inihayag ni Lei Jun na sa nakalipas na 75 araw, nagkaroon ng 85 pagbisita sa industriya, malalim na pakikipagpalitan sa mahigit 200 beterano sa industriya ng sasakyan, 4 na in-house na talakayan at 2 pormal na pulong ng board.
"Sa mataas na kalidad ng mga smart electric na sasakyan, ang mga user sa buong mundo ay masisiyahan sa matalinong pang-araw-araw na buhay," sabi ni Lei Jun. Ito ang orihinal na intensyon ng Xiaomi na gumawa ng mga kotse.
Ang Xiaomi Motors ay nakarehistro sa Beijing noong Setyembre 1. Nakatanggap ito ng 20 resume at mayroong R&D team na 000 katao.
Sinabi rin ni Lei Jun na ang tagumpay ng Xiaomi Car at ang gawain ng koponan ay higit na lumampas sa kanyang mga inaasahan. Ang unang kotse ng Xiaomi ay dapat na opisyal na pumasok sa produksyon ng serye sa unang kalahati ng 2024.
