วอลโว่ซึ่งเป็นเจ้าของในจีนวางแผนที่จะเปลี่ยนโรงงานผลิตปัจจุบันในสวีเดนโดยสมบูรณ์เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น และหวังว่าจะบรรลุเป้าหมายภายในปี 2030 ดังนั้นวอลโว่จึงวางแผนที่จะถอนตัวออกจากตลาดสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในโดยสิ้นเชิง ในช่วงเปลี่ยนทศวรรษนี้ บริษัท กล่าวว่าไม่มีอนาคตระยะยาวสำหรับรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากการเผาไหม้และเข้าร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษจากัวร์ซึ่งได้ตัดสินใจที่จะใช้ไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2025 
Volvo เปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรก XC40 Recharge SUV ในปี 2019 เนื่องจาก EVs ถูกวัดมากขึ้นในแง่ของระยะทางเมื่อชาร์จเต็มเช่นเดียวกับเวลาในการชาร์จ XC40 Recharge จึงมีระยะ 200 ไมล์และการชาร์จที่รวดเร็ว สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ถึง 80% ในเวลาเพียง 40 นาที Volvo พร้อมที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดคันที่สอง
นอกจากนี้วอลโว่กล่าวว่าจะขายเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าทางออนไลน์เพื่อลดต้นทุนการดำเนินงานอย่างมากซึ่งจะเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อมีการเปิดร้านจริง
บริษัท กำลังเพิ่มแผนก่อนหน้านี้อย่างชัดเจนเพื่อให้ถึง 50% ของยอดขายรถยนต์ภายในปี 2025 และกล่าวว่ากลยุทธ์ใหม่นี้คือ“ เพื่อเร่งความสำเร็จของเป้าหมายที่มีอยู่ซึ่งขับเคลื่อนโดยความต้องการรุ่นไฟฟ้า บริษัท กล่าวว่าจะยังคงอยู่ในคุณภาพที่ยอดเยี่ยมซึ่งเป็นที่รู้จักมาโดยตลอดโดยมุ่งเน้นไปที่รุ่นที่น้อยลงซึ่งจะเกินความคาดหวังของลูกค้าอย่างมีนัยสำคัญ
วอลโว่ยังหวังที่จะลงทุนอย่างมากในแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซเพื่อเปลี่ยนไปใช้รูปแบบการขายทางอินเทอร์เน็ตเท่านั้นที่เข้ากันได้กับความคาดหวังของลูกค้าอย่างง่ายดาย
Hakan Samuelson ซีอีโอกล่าวว่า“ การจะประสบความสำเร็จเราต้องเติบโตอย่างมีกำไร ดังนั้นแทนที่จะลงทุนในธุรกิจที่หดตัวเราต้องการลงทุนในอนาคต - ในด้านไฟฟ้าและออนไลน์ เรามุ่งมั่นอย่างเต็มที่ที่จะเป็นผู้นำในกลุ่มผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมที่เติบโตอย่างรวดเร็ว”
