เยอรมนีกำลังประสบปัญหาการขาดแคลนชิปยานยนต์และได้ขอให้ไต้หวันเรียกร้องให้ผู้ผลิตในท้องถิ่นช่วยแก้ปัญหา เห็นได้ชัดว่าการขาดแคลนชิปเซมิคอนดักเตอร์ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์
ตามรายงาน รอยเตอร์สการขาดดุลดังกล่าวได้ขัดขวางการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจของเยอรมนีหลังจากการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา ขณะนี้ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกกำลังปิดสายการประกอบเนื่องจากปัญหาการจัดหาเซมิคอนดักเตอร์ กรณีเหล่านี้บางส่วนดูเหมือนจะเกี่ยวข้องกับการกระทำของอดีตประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์ของสหรัฐฯและความพยายามต่อต้านโรงงานผลิตชิปของจีน
ตามรายงานการขาดดุลดังกล่าวส่งผลกระทบต่อ บริษัท รถยนต์ยักษ์ใหญ่เช่น Volkswagen, Ford Motors, Toyota Motor Corp, Nissan Motor, Fiat Chrysler และแม้แต่ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ในจดหมายรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจของเยอรมัน Peter Altmeier ได้ถาม Wang Mei-hua คู่หูชาวไต้หวันของเขาเกี่ยวกับเรื่องนี้ จดหมายฉบับนี้กล่าวถึงปัญหาที่เกิดขึ้นซึ่งเกี่ยวข้องกับ บริษัท Taiwan Semiconductor Company (TSMC) ซึ่งเป็นผู้ผลิตชิปสัญญารายใหญ่ที่สุดของโลก
สำหรับผู้ที่ไม่รู้ TSMC ยังเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ชิปที่ใหญ่ที่สุดในเยอรมนี Altmaier กล่าวว่า: "ฉันจะดีใจมากถ้าคุณหยิบประเด็นนี้ขึ้นมาและเน้นย้ำถึงความสำคัญของกำลังการผลิตเซมิคอนดักเตอร์เพิ่มเติมสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมันสำหรับ TSMC" จดหมายฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อรับความสามารถเพิ่มเติมสำหรับ TSMC สำหรับการจัดหาเซมิคอนดักเตอร์ทั้งในระยะสั้นและระยะกลาง นอกจากนี้ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันกำลังเจรจากับ TSMC เพื่อเพิ่มซัพพลายซึ่งจนถึงขณะนี้ "สร้างสรรค์มาก"
ที่เกี่ยวข้อง:
- TSMC เตรียมขึ้นราคาชิปยานยนต์ 15%
- Samsung และ Tesla สร้างชิป 5nm สำหรับการขับขี่อัตโนมัติ
- การแสวงหา บริษัท เทคโนโลยีจีนของทรัมป์นำไปสู่การขาดแคลนชิปสำหรับผู้ผลิตรถยนต์