ఇటీవల సిటీ సెక్యూరిటీస్ ఒక నివేదికను ప్రచురించింది , దీనిలో అతను ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మార్కెట్లోకి ప్రవేశించాలనే Apple నిర్ణయం గురించి ఆశాజనకంగా ఉన్నాడు. బ్రాండ్ 2025 నాటికి సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లను నిర్మించడానికి ఫౌండ్రీని ఉపయోగించాలని భావిస్తున్నారు ... 11 ఆసియా తయారీదారులు Hon Hai వంటివి Apple కార్ యొక్క భారీ వ్యాపార అవకాశాల యొక్క సంభావ్య లబ్ధిదారులుగా ఉంటాయి.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధికి ఆపిల్ రెండు దృశ్యాలను కలిగి ఉందని సిటీ అభిప్రాయపడింది. మొదటిది, హాన్ హై వంటి తయారీదారుల ద్వారా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఉత్పత్తి చేయబడతాయని నమ్మడానికి ప్రతి కారణం ఉంది. ఇది 10 నాటికి 15-2025% వరకు CAGRకి దోహదం చేస్తుందని అంచనా వేయబడింది. రెండవ దృష్టాంతంలో, Apple CarPlay పర్యావరణ వ్యవస్థ అభివృద్ధిని బలోపేతం చేయడంపై Apple దృష్టి సారిస్తుంది. ఇది రాబడిలో 2% పెరుగుదలకు మరియు EPSలో 1-2% పెరుగుదలకు దోహదం చేస్తుంది.
ఇది కూడా చదవండి: ఆపిల్ కార్ ప్రాజెక్ట్‌ను హ్యుందాయ్ మోటార్ కంపెనీ హోస్ట్ చేయవచ్చు
ఔట్‌సోర్సింగ్ తయారీ వల్ల యాపిల్ మరింత లాభపడుతుందని విశ్లేషకుల నివేదిక పేర్కొంది. కార్లు మరియు స్మార్ట్‌ఫోన్‌ల తయారీ భిన్నంగా ఉన్నప్పటికీ, యాపిల్ పెద్ద సంఖ్యలో ఉత్పత్తులను అవుట్‌సోర్సింగ్ చేయడంలో ప్రవీణుడు. ఈ విధంగా, కంపెనీ సంవత్సరానికి 1 మిలియన్ ఆపిల్ కార్లను ఉత్పత్తి చేసే లక్ష్యాన్ని త్వరగా చేరుకోవాలి.
కొంతమంది ఇంజనీర్లు ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో ప్లాన్ చేస్తున్న ఐదు నుండి ఏడు సంవత్సరాల షెడ్యూల్ కంటే వేగంగా నాలుగు సంవత్సరాలలో తన సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కారును విడుదల చేయాలని ఆపిల్ అంతర్గతంగా లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. కానీ టైమ్‌లైన్ అనువైనది మరియు 2025 నాటికి ఆ లక్ష్యాన్ని సాధించడం అనేది స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్‌ను పూర్తి చేయగల కంపెనీ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది - ఈ షెడ్యూల్ కోసం ప్రతిష్టాత్మక లక్ష్యం.
ఆపిల్ కార్ ప్రాజెక్ట్ స్పెసిఫికేషన్స్
సిటీ సెక్యూరిటీస్ ఆపిల్ యొక్క సరఫరా గొలుసు కోసం నాలుగు ప్రాథమిక అవసరాలను కూడా హైలైట్ చేసింది. వీటిలో ప్రధాన భూభాగం చైనా కంటే యునైటెడ్ స్టేట్స్ లేదా మెక్సికోలో తయారీ స్థావరాలకు ప్రాధాన్యత ఉంటుంది; బ్యాటరీలు, ఫేస్‌ప్లేట్‌లు మరియు సెమీకండక్టర్‌ల కోసం Apple సరఫరా గొలుసు వ్యవస్థను కలిగి ఉండటం అవసరం; ఇది ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌తో అమర్చబడి ఉంది మరియు భారీ ఉత్పత్తికి స్కేల్ ఆర్థిక వ్యవస్థలను కలిగి ఉంది; Apple దాని స్వంత డిజైన్ సామర్థ్యాలకు మద్దతు ఇవ్వగలదు. ఈ షరతుల ఆధారంగా, ఆసియాలోని మొత్తం 11 కంపెనీలు పాల్గొనడానికి అర్హత పొందాయి.
అది జరిగినప్పుడు Apple వారి కారును ఉత్పత్తి చేస్తుందనడంలో మీకు ఎటువంటి సందేహం లేదని నేను ఊహిస్తున్నాను. వాస్తవానికి, ఇది సంగ్రహించడానికి $ 10 ట్రిలియన్ మార్కెట్. అనేక ఇతర కంపెనీల మాదిరిగానే, ఆపిల్ ఈ అవకాశాన్ని వదులుకోవడానికి ఇష్టపడదు. కాబట్టి ఇది మార్కెట్లోకి వచ్చినప్పుడు, అన్ని సాంప్రదాయ కార్ బ్రాండ్‌లు తీవ్రంగా దెబ్బతింటాయి.
« ఆపిల్ కార్ లాంచ్ అయిన చాలా సంవత్సరాల తర్వాత, యాపిల్ కార్ లాంచ్ అయిన తర్వాత చాలా సంవత్సరాల వరకు, మా అనుభవం చూపిస్తుంది. స్వయంప్రతిపత్త వాహనాల ప్రజాదరణ పెరగడం పట్ల మేము మరింత ఎక్కువ పక్షపాతాన్ని చూస్తున్నాము, ”అని మోర్గాన్ స్టాన్లీ సాంకేతిక విశ్లేషకుడు కేటీ హుబెర్టీ ప్రత్యేక గమనికలో రాశారు.
