Mnamo Machi 2021, Lime ilianzisha baiskeli yake mpya ya kielektroniki ya Gen4 ambayo ina betri zinazoweza kubadilishwa. Mwisho unaweza kutumika kwenye kizazi cha hivi karibuni cha scooters za Lime. Leo TechCrunch iliripoti kuwa kampuni hiyo hatimaye imeanza kusafirisha baiskeli mpya za umeme kwenye mitaa ya Washington, DC.
Kwa kweli, Lime imewekeza zaidi ya dola milioni 50 katika mradi huu, ambayo inahusisha kuchukua nafasi ya mifano ya sasa ya kampuni katika miji mikubwa duniani kote. Washington DC ndiyo ya kwanza kupokea baiskeli 250 mpya za kielektroniki. Hapa, kampuni inapanga kuchukua nafasi ya meli kamili ya baiskeli za kielektroniki 2500 ifikapo Aprili. Baada ya hapo, miji mingine mikubwa ya Amerika Kaskazini, Ulaya, Australia na New Zealand pia itapokea sehemu yao. Uingizwaji unapaswa kukamilika mwaka ujao.
Soma pia: Timu ya Xiaomi na Mercedes-AMG Petronas F1 Yashirikiana Kuzindua Toleo Maalum la Mi Electric Scooter Pro 2
Kwa kawaida, Lime imezindua e-baiskeli zake katika masoko 50 duniani kote, ikiwa ni pamoja na London, Seattle, Paris, Denver, na hivi karibuni Charleston, South Carolina. Mtindo mpya, unaoitwa Gen4 e-bike, unapaswa kuingia sokoni katika msimu wa joto wa 2021. Lakini kwa sababu ya maswala ya ugavi, kampuni ililazimika kurudisha nyuma tarehe ya uzinduzi.
Sifa Muhimu za Chokaa Gen4
Kama ilivyo kwa baiskeli yenyewe, kama ilivyotajwa hapo juu, jambo kuu ni betri inayoweza kubadilishwa. Inalingana kikamilifu na mwonekano wa pikipiki ya hivi punde ya Lime Gen4.
"Hii ni hatua inayowezekana kwa tasnia," alisema TechCrunch Russell Murphy, Mkurugenzi Mkuu wa Mawasiliano ya Biashara. "Ikiwa una betri moja kwa aina tofauti za magari, unaweza kudhibiti meli zilizosawazishwa zaidi za modal."
Kulingana na matarajio ya Lime, uboreshaji wa betri utasababisha uchumi bora wa mafuta. Tunachomaanisha ni kwamba kutokana na muundo wa betri unaoweza kubadilishwa, watumiaji hawatalazimika kuchukua baiskeli zao za kielektroniki ili kuchaji. Kuhusu opereta, micromobility itachuma zaidi kwani kutakuwa na magari mengi mitaani.
"Pia itamaanisha timu moja inaweza kufanya kazi zote za malipo badala ya timu moja ya baiskeli na moja ya pikipiki," alisema.
Kando na hili, baiskeli ya Lime Gen4 pia itakuja na injini iliyoboreshwa. Mwisho unapaswa kusaidia wapandaji kupanda milima kwa urahisi zaidi. Kwa kuongeza, itakuwa na mmiliki wa simu, maonyesho mapya ya usukani na maambukizi ya moja kwa moja ya kasi mbili. Kutokana na hilo, baiskeli ya umeme itaanza vizuri zaidi.
Kwa muhtasari, Lime ana mipango madhubuti ya kupata kipande kikubwa cha mkate huo kwa kuingia katika miji mingi zaidi ulimwenguni. Kwa kufanya hivyo, anafanya kazi kikamilifu kwenye teknolojia mpya. Kufikia mwisho wa mwaka jana, micromobility ilikuwa imechangisha $523 milioni katika deni inayoweza kubadilishwa na ufadhili wa mkopo wa muda. Hii ni awamu ya mwisho ya ufadhili wa kampuni kabla ya kuanza kutumika kwa umma mnamo 2022.
