Mahitaji ya pikipiki za umeme yameongezeka katika miaka ya hivi karibuni, yakichochewa na mambo kadhaa, ikiwa ni pamoja na msukumo wa watu zaidi kuchagua chaguo la kijani kibichi kwa kupunguza utoaji wa kaboni, hali ya msongamano wa magari katika miji mingi, na janga la COVID-19. Hata hivyo, pikipiki hizi za umeme zina matatizo barabarani, hasa migongano na watembea kwa miguu na kusababisha majeraha kwa dereva na watembea kwa miguu. 
Kwa kujibu kuongezeka mara kwa mara kwa migongano, watengenezaji wa e-scooter sasa wanatumia teknolojia ya ujasusi bandia (AI) kugeuza pikipiki ya e kuwa pikipiki nadhifu na msikivu. Kampuni ya Uswidi Voi, ikishirikiana na Luna kutoka Jamuhuri ya Ireland, inaunda mfumo wa kamera na sensorer ambao hutumia akili ya bandia kutambua kwa usahihi uso ambao pikipiki inasafiri, na pia uwepo wa watembea kwa miguu karibu. Halafu hutumia habari hiyo kwa wakati halisi kumuonya mpanda farasi au hata kuchukua hatua kuzuia mgongano unaokuja. Angeweza kupunguza kasi, kutoa vidokezo vinavyosikika, na kadhalika.
Vio imeanza kujaribu pikipiki za umeme za Luna katika sehemu za England na matokeo mazuri. Kampuni hiyo inatarajia kupanua mchakato wa upimaji ili kufunika miji zaidi kwani inasisitiza kuwa algorithm ya AI inaweza kubadilishwa kuwa miji mpya.
Ikumbukwe kwamba Vio sio kampuni pekee inayounda suluhisho la akili kwa shida ya mgongano wa e-scooter. Walakini, wataalam wanaamini kuwa kuingiza teknolojia kama hiyo katika mifumo ya micromobility kama vile e-scooter ina changamoto zake, pamoja na gharama kubwa ambazo zinaweza kufanya baiskeli ya e isiweze kufikiwa kwa sehemu kubwa ya watumiaji wa sasa.
Walakini, ukuzaji wa mifumo ambayo inahakikisha majibu ya pikipiki za umeme kwa vitisho vya mazingira bado ni hatua kubwa mbele katika maendeleo yao.
