Magari Bora Ya Haidrojeni Unayoweza Kununua Leo

Hatua kwa hatua, gari ya haidrojeni inakuja katika ukweli na inakuwa chaguo linalofaa wakati wa kununua gari mpya. Tunapaswa kufikiria juu ya kuacha polepole dizeli na magari ya petroli nyuma yetu na kuchagua njia zingine zisizo na uchafu - kwa nini usitumie gari la haidrojeni? Tutakuonyesha magari bora ya hidrojeni yanayopatikana leo.

Magari ya haidrojeni hayatumi mafuta ya mafuta na hufanya kazi kwa msingi wa athari kati ya haidrojeni iliyohifadhiwa kwenye chombo cha shinikizo na oksijeni iliyoingizwa kutoka kwa hewa nje. Mmenyuko huu hutengeneza nguvu inayowezesha motor ya umeme.

Shida kuu na injini hizi ni kwamba kuna ugavi mdogo sana wa magari, ambayo mengi ni ya gharama kubwa, na miundombinu ya kuongeza mafuta. Pia kuna mikoa yote bila kituo kimoja cha kujaza haidrojeni.

Hyundai nexo

Hyundai Nexo ndiye mrithi wa Hyunday ix35 FCEV, ambayo ilikuwa ya kwanza katika safu hiyo, lakini iko tu katika masoko machache ya Uropa na vile vile Amerika. Seli za mafuta za Hyundai Nexo zimetengenezwa zaidi ya vizazi vinne kutoa uhifadhi bora, matumizi ya chini ya mafuta na tija kubwa.

Injini yake ina 120 hp, inayoendeshwa na betri 40 kW. Mizinga mitatu ya hidrojeni inashikilia kilo 6,33 za hidrojeni na hutoa kilomita 756.

Upungufu mkubwa, kama ilivyo na mifano mingine, ni bei: huko Amerika huanza kwa $ 58. Hyundai Nexo pia inakuja Uingereza hivi karibuni.

Toyota Mirai

Mirai (Kijapani kwa "siku za usoni") ni gari ya kiini ya mafuta ya hidrojeni iliyoundwa na Toyota. Saloon hii ya viti vinne ina muundo unaokumbusha Toyota Prius na ina anuwai ya 500 km. Ina mitungi miwili ya haidrojeni yenye jumla ya kilo 5. Kwa wale ambao wana mashaka juu ya maisha ya seli ya mafuta, chapa hiyo inapeana dhamana ya miaka nane au hadi kilomita 160.

Toyota ina matumaini juu ya mauzo ya mtindo huu. Kufikia 2020, vitengo 30 vitauzwa kwa mwaka. 000 ni mwaka wa Olimpiki za Majira ya joto huko Tokyo, ambapo nchi hiyo inataka kuonyesha ulimwengu miundombinu yake ya kisasa. Tangu 2020, Toyota Mirai imekuwa ikipatikana kuanzia $ 2018 huko Amerika.

Uwazi wa Honda

Familia ya Uwazi ya Honda ina washiriki watatu: umeme, mseto wa kuziba na wa tatu na injini ya hidrojeni tu. Hapo awali ilipatikana tu huko California, kiini cha mafuta cha Honda Clarity kinatarajiwa kuwasili Ulaya wakati wa chemchemi na kugharimu karibu € 60. Sedan ina uwezo wa 000 hp. na anuwai ya kilomita 175, na mfumo wa kujaza gesi ya haidrojeni huchukua dakika tatu hadi tano tu kwa tank kamili.

Magari mengine ya hidrojeni

Mercedes-Benz GLC F-Kiini

SUV hii, SUV ya kwanza inayotumiwa na haidrojeni ya Mercedes-Benz, inapatikana tu nchini Ujerumani na kwa kodi tu kwa karibu euro 800 kwa mwezi. Hadi sasa, mtindo huu umekusudiwa kampuni tu, sio kwa watu binafsi, na ni mradi wa majaribio wa Mercedes. Ina uhuru wa kilomita 478, malipo ya amana yake ya hidrojeni inachukua dakika tatu tu. GLC ni kuziba mseto ya haidrojeni.

Mto Rasa

Rasa ni gari la viti viwili vya haidrojeni na muundo wa baadaye na anuwai ya kilomita 300. Iliyoundwa na kampuni ya Welsh Riversimple, uzalishaji hapo awali ulikuwa mdogo kwa magari machache. Walakini, mtengenezaji anatarajia kuanza utengenezaji wa misa ifikapo 2020.

Ni wazalishaji gani wengine wanaotengeneza magari ya haidrojeni?

Wakati bidhaa za Asia kama vile Hyundai, Honda na Toyota kwa sasa ndio zinazidi kukuza aina hii ya gari, wazalishaji wengine wengi wanatarajiwa kuzindua modeli zao katika miaka ijayo. Hii tayari inatumika kwa Audi na Kia, ambayo itawasilisha magari yao mnamo 2020. BMW, kwa upande wake, bado haiko tayari, na uvumi unaonyesha mashabiki wa chapa hiyo watalazimika kusubiri hadi 2025.

Je! Gari inayotumia hidrojeni ni chaguo unachofikiria?