Efter att ha avsatt Huawei och tappat andraplatsen, fyllde Xiaomi och andra ledande varumärken snabbt denna lucka. Xiaomi är för närvarande det tredje största smartphonemärket i världen. För alla andra märken kan detta betraktas som resultatet av en dröm. Detta är dock inte vad Xiaomi vill.
Det främsta smartphonemärket i Kina
i går Lu Weibing , partner i Xiaomi Group, President för Kina och International Division och General Manager för Redmi Brand, gav en intervju. I en intervju sa han att Xiaomis vd Lei Jun har satt upp ett specifikt mål för teamet - att bli det främsta smartphonemärket i Kina om 3 år.
För tillfället , enligt den senaste rapporten för tredje kvartalet 2021 leder VIVO den kinesiska marknaden. Det följs av OPPO och Honor. Xiaomi tog den fjärde positionen.
Lu Weibing sa att Kinas mobiltelefonmarknad står för 70 % av offlinemarknaden. De kommer alltså inte att kunna nå toppositionerna utan en stark offlineversion. Den nya Xiaomi-butikskedjan består alltså av 10 000 butiker och kommer att rikta in sig på 30 000 butiker under de kommande tre åren. De är med andra ord främst inriktade på att expandera drunkningsmarknaden.
Dessutom kommer Xiaomi inte specifikt sikta på att överträffa sina konkurrenter. Men eftersom Xiaomis mål är att bli först kommer de att gå om alla konkurrenter, inklusive Apple.
Hur du når ditt mål
Ribban är hög. Så detta smartphonemärke måste arbeta hårt för att uppnå det. Det blir svårt att nå målet. Men Xiaomi tror att endast sådana mål tillför värde till deras ansträngningar.
Lu Weibing tror att Xiaomis offlinemål är att bryta informationsasymmetri. Enkelt uttryckt anser han att Xiaomi borde tillåta användare att köpa samma produkt till ett lägre pris. Skillnaden mellan Xiaomi och dess kamrater ligger i skillnaden i filosofi och värderingar.
Förresten, Xiaomi öppnade nyligen sin 10 4.0:e butik i Shenzhen. Han har en uppdaterad version av Mi Home 600. Butikens yta har nått XNUMX kvadratmeter. Och den här butiken betonar scenbaserade upplevelser. I framtiden kommer Xiaomi Home att öppna ännu fler stora butiker. Vi antar att Xiaomi följer denna strategi eftersom Xiaomi-bilen är på väg.
Tidigare sa Lei Jun på Xiaomi Investor Day att de nuvarande framstegen inom bilproduktionen har överträffat förväntningarna. Xiaomi Motors förväntas starta massproduktion under första halvåret 2024. Så den första Xiaomi-bilen är precis runt hörnet.
