Недавно Цити Сецуритиес објавио извештај , у којем је оптимиста у вези са одлуком Епла да уђе на тржиште електричних возила. Очекује се да ће бренд користити ливницу за производњу самовозећих аутомобила већ 2025. године . 11 азијских произвођача , као што је Хон Хаи, биће потенцијални корисници огромне пословне могућности компаније Аппле Цар.
Цити верује да Аппле има два сценарија за развој електричних возила. Прво, постоје сви разлози да се верује да ће се електрична возила производити преко произвођача као што је Хон Хаи. Очекује се да ће ово довести до раста прихода од ЦАГР од 10-15% до 2025. У другом сценарију, Аппле ће се фокусирати на јачање развоја Аппле ЦарПлаи екосистема. То би требало да подржи раст прихода од 2% и раст ЕПС-а од 1-2%.
Такође прочитајте: Пројекат Аппле Цар може да организује Хиундаи Мотор Цомпани
У извештају аналитичара се наводи да ће Аппле добити више користи од преношења производње на спољне сараднике. Иако је производња аутомобила и паметних телефона различита, Аппле је добар у оутсоурцингу великог броја производа. Тако би компанија требало брзо да постигне свој циљ производње 1 милион Аппле аутомобила годишње.
Аппле интерно има за циљ да лансира свој самовозећи аутомобил за четири године, брже од временског оквира од пет до седам година који су неки инжењери планирали раније ове године. Али временски оквир је флексибилан, а постизање тог циља до 2025. зависи од способности компаније да доврши систем за самостално управљање – амбициозан циљ за тај временски оквир.
Техничке карактеристике пројекта Аппле Цар
Цити Сецуритиес је такође истакао четири кључна услова потребна за Аппле-ов ланац снабдевања. Ово укључује преференцију за производне базе у Сједињеним Државама или Мексику, а не у Кини; ово захтева да Аппле има систем ланца снабдевања за батерије, дисплеје и полупроводнике; опремљен је платформом за електрична возила и има економију обима у масовној производњи; Аппле може да подржи сопствене могућности дизајна. На основу ових услова, право учешћа има укупно 11 компанија из Азије.
Мислим да нема сумње да ће Аппле произвести сопствени аутомобил када се то догоди. У ствари, то је тржиште од 10 трилиона долара које се чека. Као и многе друге компаније, Аппле не жели да пропусти шансу. Стога, када уђе на тржиште, сви традиционални аутомобилски брендови ће много патити.
« Наше искуство је да у року од неколико година од лансирања Аппле Цар-а, у року од неколико година од лансирања Аппле Цар-а, видимо још већи нагиб ка порасту аутономних возила“, написала је технолошка аналитичарка Морган Станлеиа Кејти Хуберти у засебној белешци.
