Prodhuesit aziatikë të çipave po ndërmarrin hapa për të rritur kapacitetin e tyre prodhues për të përfituar nga mungesa globale e çipave që mundon prodhuesit e automjeteve dhe elektronikës. Sidoqoftë, do të duhet pak kohë para se ky zgjerim të bëhet i prekshëm dhe hendeku i furnizimit të ngushtohet. Ata paralajmërojnë se mund të duhen shumë muaj për të kapërcyer deficitin e furnizimit ndërsa përpiqen të ecin me kërkesën në rritje për chipset. 
Disa fabrika prodhimi, përfshirë General Motors dhe Honda Motor, janë detyruar të zvogëlohen ose madje të mbyllen tërësisht për shkak të mungesave të papara. Lidhjet politike nuk humbin në një situatë që mund të përkeqësohej nga një përkeqësim i marrëdhënieve SHBA-Kinë.
Kërkesa globale për makina po rritet gradualisht pavarësisht krizës ekonomike të shkaktuar nga koronavirusi. Po kështu, kërkesa për laptopë dhe telefona celularë në rajone që ende po luftojnë me pandeminë është gjithashtu në rritje.
Shqetësimet globale në lidhje me mungesat e çipave janë theksuar qartë në deklaratat e fundit tremujore të të ardhurave të disa ndërmarrjeve, duke përfshirë Taiwan Semiconductor Manufacturing Co Ltd ( TSMC) dhe SK Hynix i Koresë së Jugut, i cili theksoi nevojën për të rritur kapacitetin për të kapërcyer hendekun në kërkesë, edhe nëse efekti shfaqet jo më herët se në disa muaj.
TSMC, megjithëse tha se do t'i japë përparësi prodhimit të patateve të lidhura me automatizimin përmes fabrikave të saj të meshës dhe rialokimin e kapacitetit të prodhimit të meshës dhe do të rrisë investimet në prodhimin dhe zhvillimin e çipave të përparuar në 28 miliardë dollarë këtë vit me një sasi më të lartë të fondeve të kapitalit 60% më të larta se 2020
United Microelectronics Corp (UMC), një tjetër prodhues i çipave Tajvaneze, shpreson të shpenzojë 1,5 miliard dollarë për shpenzime kapitale këtë vit, nga investimet në 2020. Një tjetër prodhues aziatik i çipave, SK Hynix, i cili është prodhuesi i dytë më i madh i çipave të kujtesës në botë, tha se kompania po planifikonte të zhvendoste urgjentisht objektet e saj të prodhimit prej 8 inç në Kinë si një masë për uljen e kostove. Kompania është përpara planeve fillestare për të përfunduar shpejt lëvizjen përpara periudhës dy vjeçare të planifikuar fillimisht.
Një kombinim i mungesave të furnizimit dhe kërkesës në rritje ka nxitur rritjen e çmimit të patate të skuqura. Sipas parashikimeve të UMC, këtë vit çmimet mund të rriten me 4-6% për shkak të kufizimeve të furnizimit, të cilat do të zgjasin deri në tremujorin e 4-të të vitit 2021.
Pak detaje janë marrë nga kompanitë japoneze të gjysmëpërçuesve të automobilave mbi situatën e furnizimit dhe kërkesës.
