Naadiga ugu weyn Yurub ee baabuurta oo ay la socdaan in ka badan 20 milyan oo xubnood, ADAC, ayaa saamiga suuqa baabuurta ka qaatay sannadka 2018 oo waxay la yimaadeen gabagabo la yaab leh. Gawaarida korontada waxay la tartami karaan gawaarida heerka ugu sareysa adduunka.
Imtixaanka ADAC waxaa Yurub looga yaqaanaa inuu aad qaali u yahay. Injineerada Xarunta Teknolojiyada Landsberg ee koonfur-galbeed Bavaria, Jarmalka, waxay ku tijaabiyaan gawaarida in ka badan 300 oo dhibic ka hor inta aysan gaarin go’aanka ugu dambeeya. Shuruudaha ugu muhiimsan waa kuwa la xiriira amniga iyo waxqabadka deegaanka, sida qiiqa CO2, oo labanlaab ah.
Nidaamka dhibcaha waa wax yar oo wareer ah marka hore, laakiin asal ahaan wuu ka tarjumayaa Darajada tacliinta Jarmalka... Dhibcaha waxay u dhexeeyaan 1 illaa 6, iyadoo 1 uu yahay kan ugu fiican. Tusaale ahaan, 1,5 waxay lamid tahay B + 4na waxay lamid tahay D. Gawaarida qaar waxay keeneen wax kayar 1 imtixaanada ADAC, taas oo lamid ah helitaanka A * iskuulka Ingiriiska.
Wax aan ka yarayn afar gaadhi oo koronto oo dhami waxay keeneen 1,9 buundo ADAC sanadkan: laba baabuur oo Mercedes ah, C220d 9G-Tronic iyo S400d 9G-Tronic, iyo sidoo kale Tesla Model X iyo Volkswagen e-Golf. Sida laga soo xigtay ADAC, tani waa 50-50 faraq u dhexeeya EV iyo ICE ee horyaallada waaweyn ee gawaarida, taas oo ah wax lala yaabo!
Hal shay oo xusid mudan isla markiiba waa inay jiraan shaki macquul ah oo ku saabsan ujeeddada ADAC ee gawaaridan. Waagii hore, ururku wuxuu caan ku ahaa u nuglaanshaha musuqmaasuqa. Tan waxaa la sheegaa inay soo hagaagtay dhowrkii sano ee la soo dhaafay, laakiin way adag tahay in banaanka laga xaqiijiyo. Si kastaba ha noqotee, natiijooyinka baaritaanka ADAC waxay na siinayaan fikrad wanaagsan oo ku saabsan isbeddelada ku yimid warshadaha baabuurta.
Gawaarida korontada way sii socon karaan
Waa isbeddelladani waxay caddeeyeen in gawaarida korontada ku shaqeeya ay hadda la tartami karaan kuwa wax gubaya oo muddo dheer dhisnaa. VW e-Golf waa gaariga kaliya ee hela qiimeynta deegaanka ee 1.0. Tesla Model X wuxuu kujiraa booska shanaad ee anshaxdan dhibco dhan 1,7. Waxqabadka mashiinka, jiifku, shaqada jidhka, tayada gudaha - qiimayaashan midkoodna kama hor istaagayo baabuur koronto ka fiican kuwa tartamaya.
Muddo dheer, kala duwanaanshuhu wuxuu ka mid ahaa shuruudaha ka joojiyey tijaabiyeyaasha ADAC in ay EV-yada saaraan dusha sare ee hoggaanka. Si kastaba ha noqotee, naadigu wuxuu si buuxda ugu qanacsan yahay Tesla Model X iyo masaafadiisa 450km sida lagu cabiray ADAC iyo adkeysiga 200 km ee VW e-Golf, oo labaduba aan ku filneyn wadista maalin kasta.
Tesla weli aad buu qaali u yahay astaan ahaan
Naqshadda 'Tesla Model X' waa mid aad u kala jaban marka ay timaado qiimeynta lacagta. Dhibcaha 5,5 ee qiimaha gaariga iyo 3,7 ee qiimaha-u-waxqabadka waxay muujineysaa in dhaqdhaqaaqa elektaroonigga ah uu wali qaali ku yahay Tesla. VW e-Golf wuxuu sifiican u shaqeeyaa, isagoo garaacaya calaamadda 1,9 marka loo eego kharashyada - oo ku filan in lagu kasbado booska saddexaad ee ugu sarreeya baabuurta oo dhan.
Dib uga noqoshada qiimeynta daqiiqad, waxaan ku arkaa isbeddelada niyadda ee hadda jira ADAC ee gawaarida ugu fiican gaar ahaan xiisaha leh. Haddii aan isbarbar dhig ku samayno suuqa noocyo kala duwan oo leh matoorro ololaya gudaha, markaa ma jiraan gawaari badan oo koronto ku shaqeeya weli. Laakiin kuwa jira ayaa hadda khubaradu u arkaan inay runtii wanaagsan yihiin oo ku habboon yihiin isticmaalka maalin kasta, haddii aad haysato lacag aad ku iibsato. Qeybta gawaarida, oo wali aad u yar marka loo eego suuqyada guud, tani waa guul weyn. Waxaa jira marmarsiinyo yar oo kayar si loo iibsado shidaal kale ama gaari naaftada ku shaqeeya.
Gawaarida korontada ku shaqeysa miyuu kula mid yahay kuwa caadiga ah?
