Tesla je zagotovo ime dobila po Elonu Musku, vendar je imelo podjetje prvotno pet ustanoviteljev. Zanimivo je, da niso vsi postali eni najbogatejših ljudi na svetu.
Julija 2006 popoldne novoustanovljeni proizvajalec električnih vozil Tesla Novinarji so se zbrali v hangarju letališča Santa Monica, da bi spregovorili o predstavitvi svojega modela roadsterja: drznega dvoseda na baterijski pogon, vrednega 100 dolarjev. Zaradi te zelo kontroverzne, a še vedno drzne izbire le malo avtomobilskih strokovnjakov upa na uspeh. Drzni izvršni direktor podjetja Martin Eberhard je dejal, da bo iznajdljivost Silicijeve doline naučila avtomobilske velikane v Detroitu, kako ustvariti privlačna vozila brez ogljika.
Teslino prvo lansiranje, ki je vključevalo spremenjeno šasijo Lotus Elise s 7000 drobnimi litij-ionskimi celicami, je bil zapleten koncept. Sledila je poceni družinska limuzina. Tesla je ta mesec postal prvi proizvajalec avtomobilov, ki je dosegel osupljivo vrednost 1 bilijon dolarjev. Vendar generalni direktor, ki je podjetje predstavil svetu pred 15 leti, ni postal sinonim za blagovno znamko. In zagotovo ni postal najbogatejši človek v zgodovini.
Elon Musk je bil še vedno obraz uspeha podjetja
Ta sedež seveda pripada Elonu Musku, prvemu Teslinemu vlagatelju in sedanjemu izvršnemu direktorju podjetja. Musk je bil prisoten tudi na Teslinem prvencu leta 2006, a je tega dne zavzel bolj zadržano držo, trdil le, da se je treba čim prej znebiti bencinskih avtomobilov.
Prvotni Teslin izvršni direktor Eberhard in še en izvršni direktor po imenu Mark Tarpenning, ki je leta 2003 prišel na idejo, da bi avtomobile podjetja poimenovali po izumitelju Nikoli Tesli, sta prvotna delničarja podjetja – prva oseba, ki je zahtevala lastništvo podjetja. Vendar nobeden od njih ni obdržal dovolj delnic Tesle, da bi dosegel status milijarderja, kaj šele Muskovo trenutno bogastvo, ki ga Forbes ob včerajšnjem zaprtju trgov ocenjuje na 271 milijard dolarjev.
Muskov semenski denar - rezultat naložbe v zgodnja leta PayPala - je spremenil vizijo Eberharda in Tarpenninga v resničnost. Na koncu je Musk tudi postavil na pot do popolnega nadzora nad Teslo, saj je vztrajno povečeval svoj lastniški delež v seriji devetih krogov financiranja pred IPO podjetja leta 2010, od katerih je vsak še dodatno razjezil deleže Eberharda in Tarpenninga. Še danes Muskov delež raste, saj ga namesto plače še naprej prejemajo v milijardah dolarjev na zalogi.
V intervjuju je dejal Eberhard Forbes da obdrži "relativno majhen" delež v proizvajalcu avtomobilov in noče iti v podrobnosti. "Veliko svojih delnic sem že zdavnaj prodal." Zdaj star 61 let, živi v domu na otokih San Juan v Washingtonu. »Ljudje mislijo, da sem bil milijonar, ko sem začel Teslo. Nisem bil". Če bi Eberhard obogatel s prodajo e-bralnika Rocket, enega prvih prenosnih e-bralnikov na trgu, ki sta ga ustvarila on in Tarpenning v poznih devetdesetih letih prejšnjega stoletja, Muskova naložba ne bi bila potrebna, pravi.
Elon Musk še naprej hodi po poti denarja in uspeha
Zanimivo je, da Elon Musk pravi, da mu ni mar za bogastvo. Lani je prodal svoje dvorce v Los Angelesu, da bi živel v skromni montažni hiši blizu sedeža SpaceXa v Boca Chici v Teksasu. Kljub temu še naprej kopiči bogastvo z osupljivo hitrostjo. To je posledica skoraj 20-odstotnega začetnega lastniškega deleža v podjetju in dolgoročnega načrta bonusov, objavljenega leta 2018, ki ga nagradi z milijardami dolarjev v delnicah Tesle vsakič, ko doseže četrtletne meritve uspešnosti, ki temeljijo na finančnih meritvah. metrike in tržne vrednosti podjetja.
