nedávno SlashGear oznámila, že spoločnosť Volvo Cars investovala do novej spoločnosti na optické zobrazovanie s názvom Spectralics. Automobilka chce vyvinúť novú technológiu, ktorá dokáže premeniť celé predné sklo na displej. Táto technológia je pokročilejšia ako súčasný HUD displej. Volvo uviedlo, že to pomáha zlepšiť zážitok z jazdy tým, že vodič stále pozerá dopredu a zvyšuje bezpečnosť.
Spectralics vyvíja optické filmy, ktoré možno aplikovať na priehľadné povrchy v rôznych tvaroch a veľkostiach. Dá sa teda použiť na zakrivené predné sklo alebo sklo auta. Ide o viacvrstvový filmový kompozit (MLTC), ktorý dokáže zobrazovať obrázky.
Prečítajte si tiež: Japonsko má svoje vlastné dôvody, prečo neprechádzať na elektrické vozidlá
Systém Volvo sa nespolieha len na zobrazovaciu fóliu, ale vyžaduje aj vybavenie vozidla kamerami a senzormi, ktoré ho chránia pred mŕtvymi uhlami. Predné sklo dokáže zobrazovať navigačné informácie a rýchlosť v reálnom čase. Počas tmavej noci alebo pri zlej viditeľnosti môže predné sklo zobrazovať aj obrázky zo senzorov a kamier vozidla. Sú prekryté na skutočnom obrázku. To pomáha vodičovi bezpečne jazdiť v hustej hmle, daždi a snehu. Autá s touto technológiou včas rozpoznajú prekážky vpredu a zabránia nárazom zozadu.
Ako budú fungovať nové technológie v automobiloch Volvo?
Ako vysvetľuje Spectralics, „Keď sa jeho MLTC používa na čelné sklo auta, vytvára veľmi široké zorné pole pre digitálne prekrytie, čo dáva vodičom pocit vzdialenosti s virtuálnymi objektmi, ktoré sú na ňom prekryté. reálne prostredie. Táto technológia by mohla zahŕňať pokročilé filtre na detekciu kabíny, predné kamery s ochranou proti slepote a digitálne holografické projekcie. "
Nie všetko je však také jednoduché, ako si myslíte. Mnohí sa obávajú nákladov na túto technológiu. V niektorých oblastiach s vysokou zemepisnou šírkou počas zimy často fúka silný vietor. Okrem silného vetra vám môže čelné sklo poškodiť aj piesok a štrk. Navyše kocky ľadu zo strechy budú v zime padať smerom von a poškodia tak čelné sklo. Ak sú náklady na zobrazovaciu technológiu Volvo príliš vysoké, náklady na výmenu predného skla budú tiež veľmi vysoké. Inými slovami, aj keď sa na niektorých modeloch objaví, budú to vlajkové lode za príliš vysokú cenu.
V súčasnosti to môže znieť nereálne, ale spoločnosť Volvo Cars má za sebou dlhú históriu zavádzania nových bezpečnostných technológií do automobilov. Navyše, väčšina z nich sa nakoniec objavila na modeloch iných automobiliek. Existuje teda dôvod domnievať sa, že to bude ďalšia technológia v rade. Navyše je to celkom užitočné. Viete, že jazda v extrémnych poveternostných podmienkach je nebezpečná. Napríklad pri jazde v hustom snežení je často nemožné vidieť veľmi ďaleko. Neodporúča sa ani prestať. Takže technológia, ako je táto, môže byť veľmi užitočná.
