Em março de 2021, a Lime apresentou sua nova e-bike Gen4, que possui baterias substituíveis. Este último pode ser usado na última geração de e-scooters Lime. Hoje TechCrunch informou que a empresa finalmente começou a enviar novas bicicletas elétricas para as ruas de Washington, DC.
De fato, a Lime investiu mais de US$ 50 milhões neste projeto, que envolve a substituição dos modelos atuais da empresa nas principais cidades do mundo. Washington DC é a primeira a receber 250 novas e-bikes. Aqui, a empresa planeja substituir uma frota completa de 2500 e-bikes até abril. Depois disso, outras grandes cidades da América do Norte, Europa, Austrália e Nova Zelândia também receberão sua parte. A substituição deve ser concluída no próximo ano.
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Normalmente, a Lime lançou suas e-bikes em 50 mercados ao redor do mundo, incluindo Londres, Seattle, Paris, Denver e em breve Charleston, Carolina do Sul. O novo modelo, apelidado de e-bike Gen4, deve chegar ao mercado no verão de 2021. Mas devido a problemas na cadeia de suprimentos, a empresa teve que adiar a data de lançamento.
Principais recursos do Lime Gen4
Quanto à moto em si, como mencionado acima, o maior destaque é a bateria substituível. Combina perfeitamente com a aparência da mais recente scooter Lime Gen4.
“Este é um salto potencial para a indústria”, disse TechCrunch Russell Murphy, Diretor Sênior de Comunicações Corporativas. “Se você tem uma bateria para diferentes tipos de veículos, pode gerenciar uma frota multimodal mais simplificada.”
De acordo com as expectativas da Lime, a atualização da bateria levará a uma melhor economia de combustível. O que queremos dizer é que, graças ao design da bateria intercambiável, os usuários não precisarão carregar suas e-bikes. Quanto ao operador, a micromobilidade ganhará mais, pois haverá mais carros na rua.
“Isso também significa que uma equipe pode fazer todas as tarefas de carregamento em vez de uma equipe para bicicletas e outra para scooters”, disse ele.
Além disso, a e-bike Lime Gen4 também virá com um motor aprimorado. Este último deve ajudar os pilotos a subir as colinas com mais facilidade. Além disso, terá suporte para celular, novo display no volante e transmissão automática de duas velocidades. Devido a isso, a bicicleta elétrica começará mais suavemente.
Para resumir, a Lime tem planos sérios para obter uma fatia maior do bolo entrando em mais cidades ao redor do mundo. Para fazer isso, ele está trabalhando ativamente em novas tecnologias. No final do ano passado, a micromobilidade havia levantado US$ 523 milhões em dívida conversível e financiamento de empréstimos a prazo. Esta é a rodada final de financiamento da empresa antes de se tornar pública em 2022.
