Niedawno SlashGear poinformował, że Volvo Cars zainwestowało w nową firmę zajmującą się obrazowaniem optycznym o nazwie Spectralics. Producent samochodów chce opracować nową technologię, która zamieni całą przednią szybę w wyświetlacz. Ta technologia jest bardziej zaawansowana niż obecny wyświetlacz HUD. Volvo twierdzi, że pomaga to poprawić wrażenia z jazdy, utrzymując wzrok kierowcy zawsze z przodu i poprawiając bezpieczeństwo.
Firma Spectralics opracowuje folie optyczne, które można nakładać na przezroczyste powierzchnie w różnych kształtach i rozmiarach. Dzięki temu może być stosowany do zakrzywionej przedniej szyby lub szyby samochodowej. Jest to wielowarstwowy kompozyt filmowy (MLTC), który może wyświetlać obrazy.
Przeczytaj także: Japonia ma swoje powody, by nie przestawiać się na pojazdy elektryczne
System Volvo opiera się nie tylko na folii do wyświetlania, ale także wymaga, aby samochód był wyposażony w kamery i czujniki, które chronią go przed martwym polem. Przednia szyba może wyświetlać informacje nawigacyjne i prędkość w czasie rzeczywistym. W ciemną noc lub gdy widoczność jest słaba, przednia szyba może również wyświetlać obrazy z czujników pojazdu i kamer. Nakładają się na rzeczywisty obraz. Pomaga to kierowcy bezpiecznie jeździć w gęstej mgle, deszczu i śniegu. Samochody wyposażone w tę technologię będą w odpowiednim czasie identyfikować przeszkody z przodu i zapobiegać kolizjom z tyłu.
Jak będą działać nowe technologie w samochodach Volvo?
Jak wyjaśnia Spectralics, „Kiedy jego MLTC jest używany na przedniej szybie samochodu, tworzy bardzo szerokie pole widzenia dla cyfrowej nakładki, dając kierowcom poczucie odległości dzięki nałożonym na nią wirtualnym obiektom. rzeczywiste środowisko. Technologia ta może obejmować zaawansowane filtry do wykrywania kabiny, osłonięte przed oczami kamery oraz cyfrowe projekcje holograficzne. "
Jednak nie wszystko jest tak proste, jak myślisz. Wielu jest zaniepokojonych kosztami tej technologii. Na niektórych obszarach położonych na dużych szerokościach geograficznych w zimie często wieją silne wiatry. Oprócz silnego wiatru piasek i żwir mogą również uszkodzić przednią szybę. Ponadto zimą z dachu spadają kostki lodu, uszkadzając przednią szybę. Jeśli koszt technologii wyświetlania Volvo jest zbyt wysoki, koszt wymiany przedniej szyby również będzie bardzo wysoki. Innymi słowy, nawet jeśli pojawi się w niektórych modelach, będą flagowcami za zbyt wysoką cenę.
W tej chwili może to brzmieć nierealistycznie, ale Volvo Cars ma długą historię wprowadzania nowych technologii bezpieczeństwa do samochodów. Co więcej, większość z nich ostatecznie pojawiła się w modelach innych producentów samochodów. Są więc wszelkie powody, by sądzić, że będzie to kolejna technologia w serii. Co więcej, jest to całkiem przydatne. Wiesz, że jazda w ekstremalnych warunkach pogodowych jest niebezpieczna. Na przykład podczas jazdy w gęstym śniegu często nie można zobaczyć bardzo daleko. Nie zaleca się również zatrzymywania. Taka technologia może być bardzo pomocna.
