Nowy raport mówi, że sprzedaż pojazdów elektrycznych w Chinach ma wzrosnąć o ponad 50 procent, pomimo skromnej sprzedaży rok temu. Wiadomość pojawia się, gdy rynek chiński wzrósł zaledwie o 2020 procent rok do roku w 8 roku, podczas gdy rynek globalny wzrósł o 39 procent w tym samym okresie.
Według raportu CanalysTylko w zeszłym roku na chiński rynek wysłano 1,3 miliona pojazdów elektrycznych. Imponujące wyniki sprzedaży prawdopodobnie wynikają z działań chińskiego rządu na rzecz wsparcia rynku, chociaż niedawne zmiany polityki związane z pojazdami elektrycznymi zmusiły również producentów samochodów do walki o utrzymanie i zwiększenie sprzedaży w regionie. Według Chrisa Jonesa, głównego analityka w Canalys, „Chiński rynek kamperów w 2020 roku składał się z dwóch pojazdów: chińskiej Tesli Model 3, lidera rynku w pierwszej połowie 2020 roku, oraz Hongguang Mini EV ze wspólnego przedsięwzięcia SGMW. ... "
Warto zauważyć, że 1,3 miliona pojazdów elektrycznych sprzedanych w Chinach w zeszłym roku również stanowi 41 procent światowej sprzedaży pojazdów elektrycznych, czyli nieco mniej niż 42 procent światowej sprzedaży z Europy. W międzyczasie Stany Zjednoczone również odpowiadały za 2,4 procent całkowitej sprzedaży. Jones dodał również, że „Chiny mają świetną sieć znormalizowanych ładowarek pojazdów elektrycznych, dobre wsparcie rządowe, a teraz powrót do silnego popytu konsumenckiego”.
Canalys przewiduje, że w 2021 roku na chiński rynek trafi 1,9 miliona pojazdów elektrycznych, co oznacza 51-procentowy wzrost na rynku lokalnym i 9-procentowy wzrost całego rynku samochodów elektrycznych w Chinach. Sandy Fitzpatrick, wiceprezes Canalys, powiedział: „Przy zaledwie 6,3% wszystkich samochodów osobowych sprzedanych w Chinach w 2020 r. Pojazdy elektryczne mają jeszcze wiele lat do przebycia. Ale ponieważ Tesla rozszerza swoje portfolio w Chihna, konkurentom oferującym pojazdy elektryczne premium będzie trudno zdobyć udział w rynku.
