ਸੇਬ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਅਫਵਾਹ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਡਨਾਮ "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟਾਈਟਨ" ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ 2014 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅਫਵਾਹਾਂ ਆਈਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਸੀਈਓ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖ਼ਤਰੇ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।
ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ MacRumors, ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ "ਡਰ ਨਹੀਂ" ਸੀ ਐਪਲ ਕਾਰ... ਸੀਈਓ ਹਰਬਰਟ ਡਿਸਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੂਪਰਟੀਨੋ ਦਿੱਗਜ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰ ਰਾਤੋ ਰਾਤ $ 2 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਨਹੀਂ ਸਕੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਪਲ ਨੇ ਅਜੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਡਾਇਸ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਫਵਾਹਾਂ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਜੇ ਵੀ "ਤਰਕਪੂਰਨ" ਹਨ। ਆਈਫੋਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਸੀਈਓ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਲਾਭ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੈਂਤ ਜਰਮਨੀ ਸਥਿਤ ਦੁਨੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇੰਡਸਟਰੀ 'ਚ ਵੀ ਉਸ ਦੀ ਕਾਫੀ ਮਸ਼ਹੂਰੀ ਹੈ। ਪਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਐਪਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ।
ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ, ਇਹ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਐਪਲ ਕਾਰ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਫਵਾਹ ਸੀ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੁੰਡਈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕਿਆ ਮੋਟਰਜ਼ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕਰੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਐਪਲ ਕਾਰ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਤੋਂ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
