Bilindustrien over hele verden har blitt hardt rammet av brikkeprodusentenes manglende evne til å møte den økende etterspørselen etter brikker fra en rekke kilder. Mange bilfabrikker har fullstendig stanset produksjonen eller redusert produksjonsvolumet betydelig fordi viktige brikker ennå ikke er levert. 
Chipmakere har tatt både kortsiktige og langsiktige tiltak for å forbedre situasjonen, selv om bransjens observatører spådde at situasjonen kan vare til 4. kvartal 2021 før vi begynner å se effekten av nye investeringer.
Kinas departement for industri og informasjonsteknologi (MIIT) kan ha grepet inn for å demme tidevannet når flere kinesiske bilprodusenter stenger fabrikkene på grunn av en global mangel på brikker. Dette har bedt innenlandske brikkeprodusenter om å prioritere å levere den kinesiske bilindustrien mens de utvider produksjonskapasiteten. Tilsynsdepartementet for IT sier at det har møtt representanter for kinesiske chipfirmaer og bilprodusenter for å dempe den økonomiske effekten av mangel på chip som har ført til redusert flyt i bilproduksjonskjeden, noe som resulterer i noen midlertidige tap av arbeidsplasser i bilindustrien.
I følge en uttalelse utgitt av departementet ( gjennom) ble brikkeselskaper oppfordret til å forbedre sitt samlede logistiske økosystem for å forbedre effektiviteten i forsyningskjeden, i tråd med nye prioriteringsforslag. oppmerksomhet til bilindustrien.
Det er håpet at dette nye regjeringstiltaket vil gi kortsiktig frist fra bitt av chipmangel, da noen chipprodusenter fortsetter å avsløre sine planer om å utvide og bygge nye chipfabrikker.
Flere chipprodusenter utenfor Kina vurderer også å flytte fabrikkene sine til Kina for å øke kapasiteten og spare penger. Dette trekket, kombinert med andre, vil bidra til å bedre den kinesiske bilindustriens situasjon.
