Produsent av elektriske biler, Tesla Inc kunngjør starten på salget av sine Kina-produserte Model Y-SUVer, og de første kjøperne forventes å motta leveranser av kjøretøyene sine denne måneden når selskapet invaderer det kinesiske markedet, verdens største bilmarked. 
Mens etterspørselen etter elektriske biler, samt infrastrukturen de trenger, fremdeles er veldig lav i deler av Asia sammenlignet med Europa, gir det kinesiske markedet enorme muligheter og potensial for produsenter av elektriske biler, ettersom land spiller en nøkkelrolle i tiltak for å redusere klimagassutslipp og redusere deres karbonavtrykk.
Elbilen kjører på betydelig renere energi enn bensin- og diesel-kolleger, noe som resulterer i betydelig lavere karbondioksidutslipp enn konvensjonelle biler.
Redaktørens valg: Xiaomi Mi 11 første salg brakte inn over 1,5 milliarder RMB på 5 minutter
Kina tilbyr flere insentiver, inkludert betydelige subsidier for produksjon og adopsjon av elektriske biler, ettersom det har retningslinjer for å redusere utslipp fra bensin- eller dieselbiler som er i tråd med Teslas globale strategi. Produsenten av elektriske kjøretøy utvider fabrikken i Shanghai der modell 3-sedaner produseres. Modell 3. kjøretøyer har blitt eksportert til det europeiske markedet fra oktober 2020.
Selskapet utvider også produksjonskapasiteten for ladere til elektriske kjøretøy i Shanghai og utvider sitt salgs- og servicenettverk i Kina. Mer enn 2020 kjøretøyer ble solgt bare i november 20000.
Model Y selges i Kina for ca 339 yuan (ca $ 900). Teslas salgsdata i Kina viser en økende etterspørsel etter disse elektriske kjøretøyene, noe som også gir betydelige energibesparelser på lang sikt.
Noen andre produsenter av elektriske biler som allerede er basert i Kina, inkluderer Volkswagen og BMW, mens flere lokale produsenter som Nio, Xpeng og Li Auto også ønsker å bite i det lukrative kinesiske markedet.
NESTE: Beste TWS-øretelefoner i 2020: Samsung, OPPO, Huawei, Sennheiser og mer
( kilde)
