မကြာသေးမီက Slashgear Volvo Cars သည် Spectralics ဟုခေါ်သော optical ပုံရိပ်ဖော်ကုမ္ပဏီအသစ်တွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံထားကြောင်း သိရသည်။ ကားထုတ်လုပ်သူသည် ရှေ့လေကာမှန်တစ်ခုလုံးကို မျက်နှာပြင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးနိုင်သည့် နည်းပညာအသစ်ကို တီထွင်လိုသည်။ ဤနည်းပညာသည် လက်ရှိ HUD မျက်နှာပြင်ထက် ပိုမိုအဆင့်မြင့်သည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းသူ၏အကြည့်ကို အမြဲရှေ့ထားပြီး ဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးခြင်းဖြင့် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် ကူညီပေးကြောင်း Volvo မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
Spectralics သည် ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးဖြင့် ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် အသုံးချနိုင်သော အလင်းပြရုပ်ရှင်များကို တီထွင်ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ရှေ့လေကာမှန် သို့မဟုတ် ကားပြတင်းပေါက်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ပုံများကိုပြသနိုင်သော multilayer film composite (MLTC) ဖြစ်သည်။
ဖတ်ရှုရန်- ဂျပန်နိုင်ငံတွင် လျှပ်စစ်ကားများကို မပြောင်းရန် ကိုယ်ပိုင်အကြောင်းပြချက်များရှိသည်။
Volvo ၏စနစ်သည် ပြသထားသောဖလင်ကို အားကိုးရုံသာမက မျက်စိကန်းသောအစက်အပြောက်များမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ကားတွင် ကင်မရာများနှင့် အာရုံခံကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားရန် လိုအပ်သည်။ လေကာမှန်သည် လမ်းညွှန်အချက်အလက်နှင့် အမြန်နှုန်းကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပြသနိုင်သည်။ မှောင်သောညတွင် သို့မဟုတ် မြင်နိုင်စွမ်းမကောင်းသည့်အခါ၊ ရှေ့မှန်သည် ယာဉ်အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ကင်မရာများမှ ပုံများကို ပြသနိုင်သည်။ ၎င်းတို့ကို အစစ်အမှန်ပုံပေါ်တွင် လွှမ်းခြုံထားသည်။ ထူထပ်သော မြူများ၊ မိုးများနှင့် နှင်းများ ထူထပ်သော အခြေအနေများတွင် ယာဉ်မောင်းအား ဘေးကင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်ရန် ကူညီပေးသည်။ ဤနည်းပညာပါရှိသော ကားများသည် ရှေ့မှ အတားအဆီးများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ သိရှိနိုင်ပြီး နောက်စေ့ကို တိုက်မိခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Volvo ကားများတွင် နည်းပညာအသစ်များ မည်သို့အလုပ်လုပ်မည်နည်း။
Spectralics က ရှင်းပြထားသည့်အတိုင်း၊ "၎င်း၏ MLTC ကို ကားလေကာမှန်တွင် အသုံးပြုသောအခါ၊ ၎င်းသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်ထပ်ဆင့်ခြင်းအတွက် အလွန်ကျယ်ပြန့်သော မြင်ကွင်းကို ဖန်တီးပေးကာ ယာဉ်မောင်းများကို ၎င်းတွင် လွှမ်းခြုံထားသော အတုအယောင်အရာများဖြင့် အကွာအဝေးကို ယာဉ်မောင်းသူများအား ခံစားသိရှိစေပါသည်။ တကယ့်ပတ်ဝန်းကျင်။ အဆိုပါနည်းပညာတွင် အဆင့်မြင့် cabin detection filter များ၊ မျက်မမြင်များကို ကာကွယ်ထားသော ရှေ့ကင်မရာများနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ် ဟိုလိုဂရပ်ဖစ် ပရိုဂျက်တာများ ပါဝင်နိုင်သည်။ “
ဒါပေမယ့် အရာအားလုံးက မင်းထင်သလောက် မရိုးရှင်းပါဘူး။ တော်တော်များများက ဒီနည်းပညာရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး စိတ်ပူနေကြတယ်။ လတ္တီကျုမြင့်သော ဒေသအချို့တွင် ဆောင်းရာသီတွင် လေပြင်းများ တိုက်ခတ်လေ့ရှိသည်။ လေပြင်းတိုက်ခတ်ခြင်းအပြင် သဲနှင့်ကျောက်စရစ်များသည် သင့်လေကာမှန်ကို ပျက်စီးစေပါသည်။ ထို့အပြင် ဆောင်းရာသီတွင် အိမ်ခေါင်မိုးမှ ရေခဲတုံးများသည် အပြင်ဘက်သို့ ကြွေကျကာ လေကာမှန်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။ Volvo display technology ရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်က အရမ်းကြီးနေတယ်ဆိုရင် ရှေ့လေကာမှန်ကို အစားထိုးရတဲ့ ကုန်ကျစရိတ်က အရမ်းကြီး မြင့်မားပါလိမ့်မယ်။ တစ်နည်းဆိုရသော် အချို့သော မော်ဒယ်များတွင် ပေါ်လာလျှင်ပင်၊ ၎င်းတို့သည် စျေးနှုန်းကြီးမြင့်သော flagship များ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
၎င်းသည် ယခုအချိန်တွင် လက်တွေ့မကျဟု ထင်ရသော်လည်း Volvo Cars သည် ကားများအတွက် ဘေးကင်းရေးနည်းပညာသစ်များကို မိတ်ဆက်သည့် ရှည်လျားသောသမိုင်းကြောင်းရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့အများစုသည် အခြားကားထုတ်လုပ်သူများ၏ မော်ဒယ်များတွင် နောက်ဆုံးတွင် ပေါ်လာသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် စီးရီး၏ အခြားသောနည်းပညာဖြစ်လာမည်ဟု ယုံကြည်ရန် အကြောင်းပြချက်များစွာရှိပါသည်။ ထို့အပြင်၎င်းသည်အတော်လေးအသုံးဝင်သည်။ ပြင်းထန်သော ရာသီဥတုတွင် ကားမောင်းခြင်းသည် အန္တရာယ်ရှိကြောင်း သင်သိပါသလား။ ဥပမာအားဖြင့်၊ နှင်းထူထပ်စွာ မောင်းနှင်သောအခါ အဝေးကြီးကို မမြင်ရပေ။ ရပ်တန့်ရန်လည်း မထောက်ခံပါ။ ထို့ကြောင့် ဤကဲ့သို့သောနည်းပညာသည် အလွန်အသုံးဝင်ပါသည်။
