Riċentement SlashGear irrapporta li Volvo Cars investiet f'kumpanija ġdida tal-immaġni ottika msejħa Spectralics. Il-manifattur tal-karozza jrid jiżviluppa teknoloġija ġdida li tista 'tbiddel il-windskrin ta' quddiem kollu f'displej. Din it-teknoloġija hija aktar avvanzata mill-wiri attwali tal-HUD. Volvo qalet li dan jgħin biex tittejjeb l-esperjenza tas-sewqan billi żżomm il-ħarsa tas-sewwieq dejjem 'il quddiem u ttejjeb is-sigurtà.
Spectralics qed tiżviluppa films ottiċi li jistgħu jiġu applikati għal uċuħ trasparenti f'varjetà ta 'forom u daqsijiet. Allura jista 'jintuża għal windskrin ta' quddiem mgħawweġ jew tieqa tal-karozza. Huwa kompost ta 'film b'ħafna saffi (MLTC) li jista' juri immaġini.
Aqra wkoll: Il-Ġappun għandu r-raġunijiet tiegħu stess biex ma taqlebx għal vetturi elettriċi
Is-sistema tal-Volvo mhux biss tiddependi fuq film tal-wiri, iżda teħtieġ ukoll li l-karozza tkun mgħammra b’kameras u sensuri biex tipproteġiha mill-blind spots. Il-windskrin jista 'juri l-informazzjoni tan-navigazzjoni u l-veloċità f'ħin reali. F'lejl mudlam jew meta l-viżibilità hija fqira, il-ħġieġ ta 'quddiem jista' juri wkoll immaġini minn sensuri u kameras tal-vetturi. Huma sovraposti fuq l-istampa reali. Dan jgħin lis-sewwieq biex isuq b'mod sikur f'kundizzjonijiet ta 'ċpar oħxon, xita u borra. Karozzi b'din it-teknoloġija se jidentifikaw f'waqthom l-ostakli fuq quddiem u jipprevjenu ħabtiet fuq wara.
Kif se jaħdmu teknoloġiji ġodda fil-karozzi Volvo?
Kif jispjega Spectralics, “Meta l-MLTC tiegħu jintuża fuq windskrin tal-karozza, joħloq kamp viżiv wiesa’ ħafna għal overlay diġitali, li jagħti lis-sewwieqa sens ta’ distanza b’oġġetti virtwali sovraposti fuqha. ambjent reali. It-teknoloġija tista 'tinkludi filtri avvanzati ta' detezzjoni tal-kabina, kameras ta 'quddiem protetti bl-għomja u projezzjonijiet olografiċi diġitali. "
Madankollu, mhux kollox huwa sempliċi kemm taħseb. Ħafna huma mħassba dwar l-ispiża ta 'din it-teknoloġija. F'xi żoni ta 'latitudni għolja, ħafna drabi jonfoħ ir-riħ qawwi matul ix-xitwa. Minbarra r-riħ qawwi, ramel u żrar jistgħu wkoll jagħmlu ħsara lill-windskrin tiegħek. Barra minn hekk, kubi tas-silġ mis-saqaf se jaqgħu barra fix-xitwa, u jagħmlu ħsara lill-windskrin. Jekk l-ispiża tat-teknoloġija tal-wiri Volvo tkun għolja wisq, l-ispiża biex tissostitwixxi l-windskrin ta 'quddiem tkun għolja ħafna wkoll. Fi kliem ieħor, anki jekk jidher fuq xi mudelli, se jkunu xempji bi prezz għoli wisq.
Dan jista' jidher mhux realistiku bħalissa, iżda Volvo Cars għandha storja twila ta' introduzzjoni ta' teknoloġiji ġodda ta' sikurezza għall-karozzi. Barra minn hekk, ħafna minnhom eventwalment dehru fuq il-mudelli ta 'produtturi oħra tal-karozzi. Għalhekk hemm kull raġuni biex wieħed jemmen li din se tkun teknoloġija oħra fis-serje. Barra minn hekk, huwa pjuttost utli. Taf li s-sewqan f'kundizzjonijiet estremi tat-temp huwa perikoluż. Pereżempju, meta ssuq f'borra qawwija ħafna drabi jkun impossibbli li tara ferm 'il bogħod. Mhux rakkomandat li tieqaf lanqas. Allura teknoloġija bħal din tista 'tkun utli ħafna.
