Nilaza i Morgan Stanley fa tamin'ny fitomboan'ny famokarana microchip tany Malezia tamin'ny volana oktobra dia niverina tamin'ny famokarana feno ny orinasa. Noho izany dia tsy maintsy nesorina ny tsy fahampian'ny puce. Tokony hihatsara tsy ho ela ny famokarana automatique sy ny fandefasana server center data cloud.
Araka ny filazan'i Morgan Stanley, tafaverina 100% ny mpiasa amin'ny orinasa rehetra any Malezia. Miverina amin'ny laoniny ny asa famokarana any Malezia.
Ankoatr'izay, i Morgan Stanley dia manara-maso ny rojo famokarana chips fahatsiarovana. Hita fa mihena ny fangatahana fandefasana server any Azia. Hatramin'ny nivoahana ny famerana ny singa PMIC (Power Management IC), dia nihatsara ny asan'ny mpizara tamin'ny Oktobra. Ny fandefasana gorodona amin'ny serivisy amin'ny telovolana fahefatra dia tafakatra 2% raha oharina amin'ny telovolana teo aloha, manome fahafahana fanampiny ho an'ny fandefasana DRAM (dynamique random access memory).
Efa manomboka miverina tsikelikely ihany koa ny famokarana fiara eran-tany. CNN dia nitatitra fa ny tale jeneralin'ny Volkswagen Volkswagen Herbert Diess dia nilaza fa ny tsy fahampian'ny chips dia nitarika fatiantoka be tamin'ny tombom-barotra fahatelo. "Ankehitriny dia manana fandefasana [chip] bebe kokoa izahay, ary antenaina fa afaka volana maromaro dia ho afaka hampitombo azy ireo izahay." Ho fanampin'izay, manafoana ny fihenan'ny famokarana ihany koa ny mpanamboatra fiara japoney Toyota, ary mety hiverina amin'ny laoniny ny famokarana amin'ny volana Desambra.
Morgan Stanley dia mino fa rehefa manova ny politikan'ny famoriam-bola avy amin'ny fotoana ara-potoana ho amin'ny trangan-javatra ny mpanamboatra fiara, dia antenaina ny hitoetra ho matanjaka mandritra ny ampahefa-potoana manaraka. Na mbola mitohy anefa izany toe-javatra izany, dia miankina amin'ny isan'ny puce ilaina amin'ny fiara elektrika sy ny teknolojia mitondra fiara tsy miankina.
Ny tsy fahampian'ny puce ho an'ny indostrian'ny fiara dia manamora izany
Tombanan'ny mpandinika fa mbola misy elanelana eo amin'ny 15% eo amin'ny famokarana fiara sy ny fidiram-bolan'ny fiara. Motorola dia nanondro fa raha tsy mitombo ny isan'ny chips ilaina amin'ny fiara amin'ny taham-pitomboana isan-taona mihoatra ny 10% amin'ny 2021, dia tokony ho ampy ny famatsiana chips amin'izao fotoana izao raha oharina amin'ny fangatahana tena izy. Noho izany, Morgan Stanley mino fa ny famokarana fiara dia tokony hitombo. Raha tsy izany dia hihena ny fidiram-bolan'ny fiara. Nambarany ihany koa fa aorian’ny volana novambra amin’ity taona ity dia tsy tokony hisy fiantraikany amin’ny fahafahan’ny fiara intsony ny tsy fahampian’ny microcircuit.
Nilaza ihany koa i Morgan Stanley fa ny TSMC dia hampitombo ny famokarana microcontroller automotive (MCU) amin'ny 60% amin'ny 2021. Na izany aza, ho an'ny mpanorina Aziatika toa ny TSMC sy World Advanced, rehefa manomboka mihena ny tahan'ny isan'ny baiko amin'ny chips automatique (B / B ratio), dia mety hianjera amin'ny 2022 ny baikon'ny foundry. Misy famantarana azo jerena amin'ny telovolana fahefatra amin'ity taona ity.
Noho izany dia fantatsika fa ny fiovan'ny paikady sy ny fomba fiasa amin'ny indostrian'ny fiara dia mahafa-po.
