California dia efa nanome fepetra tsara hanandramana ireo fiara mahaleo tena any Etazonia. Na izany aza, nandritry ny herinandro lasa teo, noraran'ny governemanta tsy hampiasa ireo fiara ireo ireo orinasa ireo ho an'ny hetsika ara-barotra ao anatin'ny serivisy antso an-tariby. Nitranga izany rehefa nankatoavin'ny California Public Utilities Commission (CPUC) tetika roa vaovao ahafahan'ny mpandraharaha fiara mahaleo tena mihazakazaka ny programa fiantsoana mpamily ao amin'ny fanjakana. 
Ny CPUC, izay tompon'andraikitra amin'ny famoronana fitsipiky ny fiara mahaleo tena ho an'ny mpamily sy ny taxi, dia namoaka fitsipika momba ny fiaramanidina vaovao izay vokatry ny asa mafy nandritra ny taona maro. Fandaharam-potoana roa vaovao, ny Program Drivers Autonomous Driverless Autonomous sy ny Driverless Autonomous Vehicle Programme Program, manome ny mpikambana ny fahaizana manolotra serivisy ho an'ny mpandeha, mizara mitaingina ary mandray onitra vola ho an'ny fiara mitokana mizaka tena, nambaran'ny mpiambina iray.
Nilaza ny kaomisera CPUC, Genevieve Chiroma, fa ireo programa roa ireo dia dingana voalohany manandanja ny fandalinana ireo fiaramanidina fiara sy ny fomba hampiasana azy ireo hanohanana ny tambajotra ho loharanom-pitantanana fitakiana. Ankoatr'izay, ny ezaka hampifangaroana ny fitaterana amin'ny sehatry ny herinaratra dia nanohana bebe kokoa tamin'ny fampifandraisana ireo programa roa. Ny drafitra dia ny handrarana ny fivarotana fiara vaovao misy motera fandoroana anatiny any California amin'ny 2035. 
Ny orinasa liana amin'ny programa vaovao roa dia tsy maintsy mahazo fahazoan-dàlana takiana, na fahazoan-dàlana hanidina an-tsoratry ny Class P na mari-pankasitrahana charter mpiara-miombon'antoka Class A ao amin'ny Programin'ny Pilot Passenger AV, miaraka amin'ny fahazoan-dàlana AV Testing avy amin'ny Department of Motor Vehicles California. Ity dingana ity dia antenaina fa ho maika tokoa amin'ny famahana ny olana mety hitranga amin'ny fandriam-pahalemana. Haharitra amam-bolana maro ity fizotrany ity, ka mety lavitra ny mahita AV amin'ny asa ara-barotra mampiantrano mpandeha.
California dia manana fitsipika henjana ho an'ny mpandraharaha AV, ny sasany amin'ireo henjana indrindra any Etazonia. Mangataka orinasa ny fahazoan-dàlana amin'ny karazana fitsapana isan-karazany, ampahafantaro ny zava-nitranga AV, lisitra kilometatra notetezena ary ny isan'ny kapila, izany hoe ny fahita matetika naneren'ny mpamily fiarovana azy ireo amin'ny fiarany mizaka tena.
Araka ny efa nampoizina, ny orinasa AV dia tsy mahita izay tadiavin'i California ho sariaka, fa noho ny injeniera sy mpandrafitra programa marobe miasa amin'ny fiara mizaka tena dia tsy manan-tsafidy izy ireo. Amin'izao fotoana izao, orinasa 60 no manana fahazoan-dàlana manan-kery hijerena ny rafitra AV miaraka amina mpamily fiarovana any amin'ny fanjakana. Orinasa dimy - Cruise, Waymo, Nuro, Zoox ary AutoX - dia manana fahazoan-dàlana ihany koa manome azy ireo zahana hizaha toetra fiara mandeha irery amin'ny làlam-bahoaka.
Ny orinasa mikasa ny hanangana serivisy Robotaxi dia takiana amin'ny fandefasana tatitra isan-telovolana amin'ny CPUC, izay manome “fampahalalana miangona sy tsy mitonona anarana momba ny toerana fakana sy fialana ho an'ny dia tsirairay; ny fahazoana sy ny habetsaky ny mitaingina seza misy kodiarana; haavo asa fanompoana ho an'ny vondrom-piarahamonina ambany fidiram-bola; ny karazan-tsolika ampiasain'ny fiara sy ny famahanana herinaratra; fiara kilaometatra entin'ny fiara sy kilometatra ampandehanan'ny mpandeha; ary ny fiaraha-miasa amin'ireo mpiaro ny fidirana sy vondrom-piarahamonina sahirana, "hoy i Watchdog.
Vitsy izao ny serivisy taxi mandoa tena toa an'i Waymo, Lyft, Aptiv, ary Motional any Etazonia. Noho izany, ny ankamaroan'ny fiara mifamoivoy dia amin'ny fandefasana na amin'ny fitsapana.
Annabelle Chang, lehiben'ny politikam-bahoaka ao Waymo, dia nidera ity fanapahan-kevitra ity ho dingana iray lehibe mankany amin'ny fiara mahaleo tena kokoa. "Ity hetsiky ny masoivoho andrasana fatratra ity dia hamela an'i Waymo hitondra ny serivisy fitateram-bahoaka Waymo One ho an'ny fanjakantsika," hoy izy. Nasongadiny ihany koa fa ny fanapahan-kevitry ny CPUC dia tonga tamin'ny fotoana lehibe iray rehefa mihetsika ny orinasa hametraka ny haitao farany any San Francisco ary hampiasa Waymo Driver amin'ny farany hanompoana ny mponina ao California.
UP NEXT: Oppo X 2021 naseho ho toy ny eritreritra voalohany momba ny finday sary mihetsika voalohany manerantany
