Huawei acīmredzami iegulda lielus ieguldījumus viedo automašīnu risinājumos. Ķīnas tehnoloģiju gigants strādā, lai radītu rentablu LiDAR tehnoloģiju, kā paziņojis uzņēmuma autobūves nodaļas vadītājs Vans Džūns. KRĀZIJA.
Saskaņā ar vecākās amatpersonas teikto: "Izmantojot progresīvu 5G tehnoloģiju, uzņēmums plāno nākotnē samazināt radara sensoru izmaksas līdz 100 USD." Pašlaik LiDAR sensoru vidējā cena svārstās no 400 līdz 500 USD. Tādējādi Huawei ieguldījums šajā jomā varētu palīdzēt Ķīnas zīmolam iegūt ievērojamāku lomu viedo automobiļu industrijā.
Lai gan Huawei neveica savus transportlīdzekļus, tas izmantoja savas zināšanas dažādās jomās, piemēram, telekomunikācijās un IKT, lai piedāvātu rezerves daļas dažādiem automašīnu ražotājiem par konkurētspējīgām cenām. Tiem, kas nezina, LiDAR nozīmē gaismas noteikšanu un diapazona noteikšanu. Būtībā tas ir sensors, kas izmanto gaismu impulsu lāzeru veidā, lai izmērītu attālumu līdz noteiktam mērķim.
Šī tehnoloģija ir ļoti svarīga pašbraucošām automašīnām, jo tā palīdz viedajai automašīnai noteikt savu vidi un attiecīgi rīkoties. Lai gan šī tehnoloģija ir pieprasīta daudziem nozarē, ir arī citas līdzīgas tehnoloģijas Teslakuri arī strādā pie risinājumiem, kas nav LiDAR, taču tehnoloģija šobrīd joprojām ir standarts. Vans sacīja, ka optoelektronisko tehnoloģiju pētniecības un attīstības centra Uhaņā, kurā strādā vairāk nekā 10 000 cilvēku, mērķis ir īsā laika periodā ražot 100 LiDAR līnijas, vienlaikus samazinot izmaksas.
