"Samsung" ką tik pristatė savo skaitmeninę išmaniųjų automobilių kabiną. „Digital Cockpit 2021“ yra paremtas „Harman“ automobilių technologija ir turi kelis ekranus automobilio viduje ir išorėje, patobulintas saugos funkcijas, itin greitą 5G ryšį ir visapusišką naudojimą. 
Išleidusi „Digital Cockpit 2021“, „Samsung“ suvokia savo įsipareigojimą padaryti sujungtus automobilius ne tik transportu, bet ir patogesnėmis gyvenamosiomis patalpomis kiekvienam vartotojui ir keleiviui. Didžiulį prietaisų skydelio ekraną automobilio viduje maitina QLED skydelis, o OLED skydelis valdo centrinę konsolę. „Digital Cockpit“ taip pat yra išorinis ekranas (priekinėse grotelėse), teikiantis įspėjimus ir pranešimus pėstiesiems, ir jį maitina „MicroLED“ skydelis. 
„Digital Cockpit“ turi specialius daugialypės terpės ir žaidimų režimus, leidžiančius pasinerti į pramogas. Specialus daugialypės terpės režimas rodo visą ekraną prietaisų skydelyje ir valdikliuose. Kai sistema veikia grojimo režimu, iš sėdynės galvos atlošo išsikiša du stereofoniniai garsiakalbiai, kad būtų įtaigus garsas. 
Be to, yra Kūrėjų studija, kuri suteikia vartotojams galimybę greitai redaguoti nuotraukas ir vaizdo įrašus keliaudami. Galinėje sėdynėje taip pat yra didelis ekranas, kuris padeda vartotojams perjungti kraštovaizdžio ir portreto režimus. Prijungto automobilio keleiviai taip pat gali pasiekti šį ekraną išmaniaisiais telefonais ar „Galaxy“ planšetiniais kompiuteriais, naudodami „Wireless DeX“, kad paverstų jį mobiliąja darbo vieta. 
„Digital Cockpit“ saugos sistema yra 360 laipsnių kamerų ir gilaus mokymosi derinys, užtikrinantis keleivių ir pėsčiųjų saugumą. Keturios 360 laipsnių kameros, esančios už transporto priemonės, padeda atpažinti netoliese esančias transporto priemones ir pėsčiuosius, naudodamos gilų mokymosi algoritmą, kad transporto priemonei važiuojant būtų rodoma papildoma statistika ir įspėjimai. Naujos kartos skaitmeninėje kabinoje taip pat yra „Samsung Health“, kuri sinchronizuojama su „Galaxy Watch“, teikiant svarbiausius sveikatos ir emocinio pasirengimo duomenis, tokius kaip vairuotojo energija, emocijos ir stresas. Kai vairuotojas atrodo pavargęs, prijungtas automobilis pataria jam pailsėti ir pailsėti. 
Aptikus pėsčiuosius priešais transporto priemonę, jie įspėjami garsiakalbiais ir išoriniu ekranu. Galinio vaizdo veidrodžio funkcionalumą suteikia priekinio stiklo viršuje plūduriuojantis ekranas. Plūduriuojančiame ekrane taip pat rodoma įvairi informacija apie važiavimą ir orą, taip pat pranešimai, pavyzdžiui, vietos naujienos ir sporto rezultatai. 
„Digital Cockpit 2021“ maitina naujausias „Samsung“ procesorius „Exynos Auto V9“ su 5G jungtimi, GPS ir „Wi-Fi“. Itin greitam interneto greičiui jis naudoja „Qualcomm 5G“ modemą ir spindulių formavimo antenas, net kai prijungtas automobilis yra greitas. 
Aparatūra gali vienu metu paleisti „Android“ ir „Linux“ operacines sistemas.
Tačiau bendrovė nepateikė „Digital Cockpit 2021“ įgyvendinimo grafiko.
Žiūrėkite žemiau esančiame vaizdo įraše pateiktą skaitmeninio ekrano demonstracinę versiją.
KITAS: „Tesla“ konkurentas NIO siūlo elektromobilius, kurių rekordinis nuotolis siekia 700 km, ir taip padidina konkurenciją Kinijoje
