ຂ່າວ

SpaceX: ການທົດສອບໄຟສະຖິດຂອງ Falcon 9 ເພື່ອແນໃສ່ຍິງດາວທຽມອິຕາລີ

SpaceX, ຜູ້ຜະລິດອາວະກາດ, ປະສົບຜົນສໍາເລັດ ຈັດຂຶ້ນ ການທົດສອບໄຟຄົງທີ່ຂອງຈະຫຼວດ Falcon 9 ຈຸດປະສົງຂອງການທົດສອບນີ້ແມ່ນເພື່ອສົ່ງດາວທຽມ CSG-2 ສັງເກດໂລກຂອງອິຕາລີ. ການທົດສອບໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ແລະບໍລິສັດວາງແຜນທີ່ຈະເປີດຕົວຕົວຈິງໃນເວລາ 18:11 ໂມງ EDT ໃນວັນພະຫັດ, ມັງກອນ 27th. ການເປີດຕົວຈະຈັດຂຶ້ນໂດຍກົງຈາກສະຖານີອາວະກາດສະຫະລັດທີ່ Cape Canaveral.

ນີ້​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ຈຳ​ນວນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ເມື່ອ​ປະ​ເທດ​ເອີ​ລົບ​ນຳ​ໃຊ້​ລູກ​ສອນ​ໄຟ​ທີ່​ບໍ່​ແມ່ນ​ເອີ​ລົບ.

ການເປີດຕົວແມ່ນບາດກ້າວທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນປະຫວັດສາດທີ່ຜ່ານມາ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມັນເປັນເລື່ອງຜິດປົກກະຕິທີ່ຈະເຫັນປະເທດສະມາຊິກຂອງອົງການອະວະກາດເອີຣົບ (ESA) ເປີດຕົວຍານອາວະກາດເທິງຈະຫຼວດທີ່ບໍ່ແມ່ນເອີຣົບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, SpaceX ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາບໍລິສັດທີ່ຮ້ອນທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ຜ່ານມາ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຈະລວດ Ariane ແລະ Vega ທີ່ ESA ຊ່ວຍທາງດ້ານການເງິນແລະບັນດາປະເທດເອີຣົບຊ່ວຍສ້າງແມ່ນບໍ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບ Falcon ຂອງ SpaceX ໄດ້. ບໍລິສັດຂອງ Elon Musk ແມ່ນຢູ່ໄກກວ່າໃນແງ່ຂອງລາຄາ.

Arianespace ແລະ ESA ກໍາລັງຊອກຫາການບັງຄັບໃຊ້ທາງດ້ານການເມືອງຫຼາຍປີທີ່ບັງຄັບໃຫ້ບັນດາປະເທດສະມາຊິກຕົກລົງທີ່ຈະເປີດຕົວລູກປືນທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດທີ່ Ariane, Vega ຫຼື Soyuz. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອິຕາລີມີການເປີດຕົວ Vega ທີ່ບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍຄັ້ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ລາວໄດ້ປ່ຽນໄປໃຊ້ມາດຕະຖານ Vega C ໃໝ່. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ເຮັດໃຫ້ມີການຊັກຊ້າຫຼາຍຢ່າງ. ແທນ​ທີ່​ຈະ​ເລື່ອນ​ພາ​ລະ​ກິດ​ໄປ​ອີກ​ປີ​ໜຶ່ງ. ບໍລິສັດກໍາລັງພິຈາລະນາ SpaceX ເປັນທາງເລືອກຕົ້ນຕໍສໍາລັບ CSG-2.

ດາວທຽມອີຕາລີ CSG-2 ໜ່ວຍໃໝ່ ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສັງເກດການພື້ນຜິວໂລກຈາກມຸມຕ່າງໆ ໂດຍໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ radar aperture scanning (SAR). ດາວທຽມດັ່ງກ່າວມີນໍ້າໜັກປະມານ 2200 ກິໂລກຣາມ ແລະ ເຄື່ອນທີ່ຢູ່ໃນວົງໂຄຈອນຂົ້ວໂລກ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງປະມານ 620 ກິໂລແມັດ ເໜືອໜ້າດິນຂອງດາວເຄາະ. ໂຄງ​ການ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອອກ​ແບບ​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ເພື່ອ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຍິງ​ຈະ​ຫຼວດ Vega C ທີ່​ຜະ​ລິດ​ໂດຍ​ອິ​ຕາ​ລີ. ການ​ອອກ​ແບບ​ຂອງ​ຈະ​ຫຼວດ​ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​ສໍາ​ລັບ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ 2300 ກິ​ໂລ​ເຂົ້າ​ສູ່​ວົງ​ໂຄ​ຈອນ​ຕ​່​ໍ​າ​ຂອງ​ໂລກ​. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດຽວນີ້ມັນຈະເປີດຕົວຈາກ Falcon 9 ຂອງ SpaceX, ເຊິ່ງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າແລະມີອໍານາດຫຼາຍ.

 

ຂໍ້ຕົກລົງ SpaceX ອາດຈະເປັນຜົນກໍາໄລຫຼາຍສໍາລັບອີຕາລີກ່ວາການນໍາໃຊ້ຈະລວດ Vega

ສອງສາມປີກ່ອນ, ການເປີດຕົວ Falcon 9 ທີ່ມີເຄື່ອງກະຕຸ້ນການທົດສອບການບິນມີມູນຄ່າປະມານ 50 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດສໍາລັບຢ່າງຫນ້ອຍ 12 ໂຕນໄປຫາ LEO (ວົງໂຄຈອນໂລກຕ່ໍາ). Vega C ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເປີດຕົວ 2,3 ໂຕນໃຫ້ກັບ LEO ໃນລາຄາປະມານ 40 ລ້ານໂດລາ, ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ Avio. ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້ SpaceX ໄດ້​ຮຽກ​ເກັບ​ຄ່າ​ບໍ​ລິ​ການ NASA $50 ເພື່ອ​ເປີດ​ຫໍ​ສັງເກດ​ການ X-ray IXPE. ຂະ​ບວນ​ການ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ໂດຍ​ໃຊ້​ເຮືອ​ບິນ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ລົງ​ຈອດ​ໃສ່​ຍານ​ບັນ​ດາ​ຍານ​ບັນ​ຫາ Falcon 9 booster. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າອີຕາລີກໍາລັງຈ່າຍເງິນໃຫ້ບໍລິສັດຫນ້ອຍກວ່າ 50 ລ້ານໂດລາເພື່ອເປີດຕົວ CSG-2. ການເປີດຕົວແມ່ນງ່າຍພຽງພໍ, ແລະມັນຍັງມຸ່ງຫນ້າໄປສູ່ວົງໂຄຈອນທີ່ງ່າຍດາຍພຽງພໍທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ Falcon 9 booster ກັບຄືນສູ່ໂລກສໍາລັບການຟື້ນຕົວ. ດັ່ງນັ້ນ SpaceX ສາມາດປະຫຍັດເງິນບາງຢ່າງແທນທີ່ຈະສູນເສຍລູກໃນຂະບວນການ.

ທ່ານ Elon Musk CEO ຂອງ SpaceX ກ່າວວ່າ ການລົງຈອດຂອງຍານອະວະກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບແມ່ນເປັນສິ່ງທ້າທາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຟື້ນຟູ booster ຢູ່ໃນທະເລເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເປີດຕົວ Falcon ທີ່ຕ້ອງການມັນ. ຂະບວນການງ່າຍດາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Italian CSG-2 ອາດຈະເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍກ່ວາ Vega C.

CSG-2 ຄວນຖືກເປີດຕົວພຽງແຕ່ 15 ນາທີຫຼັງຈາກຕາເວັນຕົກ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຈະມີທ້ອງຟ້າ twilight ສີຟ້າຊ້ໍາໃນເວລາທີ່ Falcon 9 ບິນໄປແລະເຂົ້າໄປໃນແສງແດດ. ແນ່ນອນ, ມັນຂຶ້ນກັບສະພາບຂອງເມກ. ຕິດຕາມຂ່າວກ່ຽວກັບການເປີດຕົວໃນວັນທີ 27 ມັງກອນນີ້.

ທີ່ມາ / VIA:

Teslarati


ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ

ບົດຂຽນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ

ກັບໄປດ້ານເທິງສຸດ