ຜູ້ຜະລິດຫຸ່ນຍົນອາເມລິກາ Boston Dynamics ປ່ອຍຫຸ່ນຍົນອີກອັນໜຶ່ງເພື່ອປັບປຸງການຂົນສົ່ງສາງ. ບໍລິສັດກ່າວວ່າຫຸ່ນຍົນໃຫມ່ຂອງມັນ, ເອີ້ນວ່າ Stretch, ມີປະສິດທິພາບສູງແລະມີຄວາມຫລາກຫລາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃນສາງໂດຍບໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງພື້ນຖານອັດຕະໂນມັດເພີ່ມເຕີມ. ອີງຕາມການ Boston Dynamics, ຫຸ່ນຍົນ Stretch ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍກ່ອງຕ່າງໆໃນສາງທີ່ມີອັດຕາການຜະລິດປະມານ 800 ຊຸດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. 
ການອອກແບບຂອງ Stretch ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຈາກຫຸ່ນຍົນ logistics ທີ່ຜ່ານມາຫຼາຍອັນທີ່ຜະລິດໂດຍ Boston Dynamics ຕັ້ງແຕ່ປີ 2019, ເມື່ອມັນໄດ້ຮັບ Kinema Systems. ມັນມີຖານມືຖືສີ່ຫຼ່ຽມມົນ, ຊຸດຂອງລໍ້ສໍາລັບການນໍາທາງສະພາບແວດລ້ອມ, ກະດານຮັບຮູ້ທີ່ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະເຊັນເຊີທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຫຸ່ນຍົນໃນການເຄື່ອນໄຫວອັດສະລິຍະ. ຫຸ່ນຍົນ Stretch ຍັງມີແຂນຫຸ່ນຍົນຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີອິດສະລະພາບ 23 ອົງສາ ແລະ ລະບົບດູດດູດທີ່ສາມາດຍົກນ້ຳໜັກໄດ້ເຖິງ XNUMX ກິໂລຢ່າງປອດໄພ. ຄວາມອາດສາມາດຍົກຂອງ Stretch ເບິ່ງຄືວ່າມີຫນ້ອຍທີ່ສຸດຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດຫນັກໄດ້.
Boston Dynamics ນໍາເອົາການເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ການອັດຕະໂນມັດຂອງສາງ. ເບິ່ງ stretch, ຫຸ່ນຍົນການຈັດການ crate ໃຫມ່ຂອງພວກເຮົາ, ຍ້າຍ, ຈັບແລະ unloads ລົດບັນທຸກ.
ອ່ານປະກາດ. https://t.co/5B7wDDKC38 pic.twitter.com/i3Dsoz9Tq8
- Boston Dynamics (@BostonDynamics) 29 ມີນາ 2021
ຫຸ່ນຍົນດັ່ງກ່າວສາມາດສະຫນອງອັດຕະໂນມັດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຂາດໂຄງສ້າງພື້ນຖານອັດຕະໂນມັດ, ອີງຕາມການ Michael Perry, ຮອງປະທານຝ່າຍພັດທະນາທຸລະກິດຂອງ Boston Dynamics. ມັນບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕາມເພີ່ມເຕີມຫຼືໂຄງສ້າງພື້ນຖານອື່ນໆເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງລຽບງ່າຍໃນທົ່ວສາງ. Stretch ມາພ້ອມກັບລະບົບແບດເຕີລີ່ທີ່ສາມາດໃຫ້ພະລັງງານຫຸ່ນຍົນເປັນເວລາແປດຊົ່ວໂມງໃນການສາກໄຟເຕັມ. ຫຸ່ນຍົນຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍກັບເຕົ້າສຽບໄຟຟ້າ. 
Boston Dynamics ຍັງບໍ່ທັນປະກາດລາຄາຂອງຫຸ່ນຍົນໃຫມ່. ຄວາມພ້ອມຂອງມັນສາມາດເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ສາມາດຊຸກຍູ້ໃຫ້ລູກຄ້າຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີລາຄາຖືກແລະງ່າຍດາຍເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ມັນຄົງຈະເຫັນໄດ້ວ່າຫຸ່ນຍົນຈະປະຕິບັດແນວໃດໃນໂຄງການທົດລອງຂອງ Boston Dynamics ເພື່ອທົດສອບຫຸ່ນຍົນ. ນັກບິນຈະນຳໜ້າການນຳໃຊ້ຫຸ່ນຍົນ Stretch ໃນທີ່ສຸດໃນປີ 2022.
