ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງຖືກຈັບຢ່າງໄວວາຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຊ່ວຍຕັດການປ່ອຍອາຍຄາບອນແລະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດທີ່ມີເຮືອຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເນື່ອງຈາກພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ແລ່ນດ້ວຍອາຍແກັສ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນບໍ່ແປກໃຈທີ່ບໍລິສັດເພີ່ມເຕີມກໍາລັງເຮັດສໍາເລັດແຜນການທີ່ຈະເປີດຕົວລົດຍົນໄຟຟ້າ. 
ບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ດ້ານການຄ້າທາງອິນເຕີເນັດຂອງອິນເດຍ Flipkart ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບໍລິສັດດັ່ງກ່າວທີ່ ກຳ ລັງຊອກຫາການ ນຳ ໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າ ສຳ ລັບການສະ ໜອງ. ບໍລິສັດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ Walmart ກ່າວໃນວັນພຸດນີ້ວ່າຕົນມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະ ນຳ ເອົາລົດໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າ 25000 ຄັນເຂົ້າມາໃຊ້ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ໃນປີ 2030. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າເຮືອທັງ ໝົດ ທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຊອກຫາຢູ່, ນີ້ແມ່ນສັນຍານທີ່ບໍລິສັດ ກຳ ລັງຊອກຫາການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ລຽບງ່າຍໃນ 10 ປີຂ້າງ ໜ້າ.
ບໍລິສັດທີ່ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ Bangalore, ປະເທດອິນເດຍກໍ່ເປີດເຜີຍວ່າຕົນ ກຳ ລັງຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຊັ້ນ ນຳ ເຊັ່ນ: Hero Electric, Mahindra Electric ແລະ Piaggio ເພື່ອສ້າງຍານພາຫະນະ.
ການປະກາດດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດຕາມການປະກາດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໂດຍບໍລິສັດ Amazon India ວ່າ ກຳ ລັງຈັດສົ່ງ ກຳ ລັງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງ ໝົດ 10 ຄັນໃນປະເທດອິນເດຍໃນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນແລະຍ້າຍໄປໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນ. 
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Flipkart ຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ທັງສອງຄັນ ທຳ ອິດແລະສຸດທ້າຍໃນທົ່ວປະເທດແລະຈະປະກອບມີລົດສອງລໍ້, ສາມ-ແລະສີ່ລໍ້. ພາຫະນະທັງ ໝົດ ຈະຖືກອອກແບບແລະປະກອບຢູ່ປະເທດອິນເດຍ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂະ ໜາດ ສອງລໍ້ແລະສາມລໍ້ ກຳ ລັງເປີດ ນຳ ໃຊ້ແລ້ວໃນຫລາຍເມືອງໃນປະເທດອິນເດຍ, ລວມທັງເດລີ, ບາງກາລີ, ປູນ, Hyderabad, Kolkata ແລະ Guwahati, ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ Flipkart.
ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວປະກົດວ່າໄດ້ມີມາແຕ່ດົນແລ້ວ, ຍ້ອນວ່າບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ດ້ານການຄ້າເອເລັກໂຕຣນິກຍັງກ່າວວ່າມັນໄດ້ສ້າງເຄືອຂ່າຍຂອງຄູ່ຮ່ວມງານລະບົບນິເວດໃນປີທີ່ປະກອບມີຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຄິດຄ່າບໍລິການ, ອົງການພັດທະນາສີມືແຮງງານ, ຜູ້ລວມແລະຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ.
ບໍລິສັດ FLipkart ໄດ້ເປີດເຜີຍຊື່ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ 150 ຊະນິດທີ່ຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນເຮືອຂອງມັນ, ລວມທັງຊຸດ Hero Electric Nyx ທີ່ມີໄລຍະຫ່າງເຖິງ 93,2 ກິໂລແມັດ (550 ໄມ) ໂດຍຮັບຜິດຊອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດຽວ. ເຄື່ອງອື່ນແມ່ນ Mahindra Electric's Treo Zor, ເຊິ່ງສາມາດຮັບນ້ ຳ ໜັກ ໄດ້ສູງສຸດເຖິງ XNUMX ກິໂລກຣາມ, ແລະລົດ Piaggio Ape E Xtra FX.
