ການຂາດແຄນຊິບຄາດວ່າຈະກະທົບໃສ່ອຸດສະຫະ ກຳ ລົດຍົນໃນໄຕມາດ ທຳ ອິດຂອງປີນີ້. ບົດລາຍງານ ໃໝ່ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຂາດແຄນດັ່ງກ່າວສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຜະລິດລົດເກືອບ 1 ລ້ານຄັນ.
ອີງຕາມການລາຍງານ Reuters, ບໍລິສັດຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ມີຊື່ສຽງ IHS Markit ເຊື່ອວ່າບັນຫາການສະ ໜອງ semiconductor ທີ່ຜ່ານມາອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຜະລິດລົດ. ບໍລິສັດຄາດຄະເນວ່າ, ຮອດວັນທີ 3 ກຸມພາ, 2021, ບັນຫາດັ່ງກ່າວສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຍານພາຫະນະ 672 ຄັນໃນວັນທີ 000 ມີນາ 30. ເຖິງແມ່ນວ່າບົດລາຍງານຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປະລິມານສ່ວນໃຫຍ່ອາດຈະຖືກເກັບຄືນໃນສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງປີ 2021.
ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຮູ້, ໃນເວລານີ້ການສະ ໜອງ ຈຸລິນຊີທົ່ວໂລກແມ່ນຂາດເຂີນ. ຜູ້ຜະລິດຊິບລາຍໃຫຍ່ ກຳ ລັງຄອບ ງຳ ກັບສາຍການຜະລິດທີ່ ກຳ ລັງຜະລິດເຕັມຮູບແບບ. ໃນຂະນະທີ່ການຂາດດຸນບໍ່ໄດ້ຄາດວ່າຈະມີອາຍຸ ໝົດ ປີ, ອຸດສາຫະ ກຳ ຕ່າງໆມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນໄຕມາດ ທຳ ອິດຂອງປີນີ້. ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ພວກເຮົາໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບຜູ້ຜະລິດຮາດແວທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຮອງປະທານບໍລິສັດ AMSL, ອ້າງວ່າການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມຕ້ອງການຊິບໄດ້ເຮັດໃຫ້ການສະ ໜອງ ຄວາມວຸ້ນວາຍແລະການຜະລິດຍານພາຫະນະຫຼຸດລົງ.
ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຮູ້, ການຂາດແຄນ microcircuits ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ຄິດຄືນ ໃໝ່ ກ່ຽວກັບມາດຕະຖານການຜະລິດຂອງພວກເຂົາເຖິງແມ່ນວ່າຈະປະເຊີນກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ ກຳ ລັງເພີ່ມຂື້ນ ສຳ ລັບລົດໃຫຍ່ທົ່ວໂລກ. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ລັດຖະບານຈີນຍັງໄດ້ຊັກຊວນຜູ້ຜະລິດລົດຊິບທ້ອງຖິ່ນເພື່ອເພີ່ມການສະ ໜອງ ໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທີ່ຜະລິດຢູ່ຈີນເພື່ອຊຸກຍູ້ການຜະລິດລົດຍົນໃນພາກພື້ນ. ນີ້ແມ່ນຕົວຊີ້ບອກຂອງບັນຫາທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອຸດສາຫະ ກຳ ທົ່ວໂລກ.
