Wärend elektresch Vëloe vun der hollännescher familiärer Startup VanMoof fréier als Luxusprodukt ugesi goufen, kënnen nei Pedelecs an de Mainstream erakommen. Zousätzlech zu klengen Innovatiounen sinn d'Präisser fir déi kommend Elektrifizéiert S3 a méi kleng Elektrifizéiert X3 Modeller ëm 70 Prozent gekierzt ginn, fir déi éischte Kéier ënner der magescher $ 2000 Mark ze bréngen.
VanMoof wëll e grousse Maart agoen. Den hollännesche Vëlohersteller, deen 2009 vun de Bridder Ties an Taco Carlier gegrënnt gouf, ass elo um Wee fir an de Mainstream. Fir déi nei Elektrifizéiert S3 an Elektrifizéiert X3 Serie gouf déi ganz Versuergungskette ouni weideres kaaft. D'Eliminatioun vun Tëschestänn ass eng Quell vu Freed: de Startpräis vu béide Modeller ass op € 1 reduzéiert ginn.
Zousätzlech zum ikonesche Lightbar Design enthalen d'S3 / X3 Modeller typesch VanMoof Featuren:
- Steering Rad Turbo Knäppchen
- Hydraulesch Bremsen
- Viischtrad
- Anti-Vol mat Tracking
- Automatesch Gangverschiebung
- 166 Pixel Lenkrad Display
Wann Dir de Vanmood S3 genau kuckt, wäert dee selwechten Trend wéi Smartphones verfollegen: Komponente fusionéiere méi a méi gläichméisseg mateneen. De Suedel ass fest an de Sëtzënnerstëtzung integréiert. D'Batterie war ëmmer fest am Frame agebett (jo, de Vëlo muss ageschalt sinn fir ze lueden). D'Bremsen sinn elo voll hydraulesch an d'Kabele ginn an de Frame erofgesat beim Reiden.
Als Deel vum Anti-Déifstal Schutz, schützt VanMoof all Deeler mat patentéierte Schrauwen an déi richteg Tools sinn derbäi. Also wann Dir enges Daags op Ärem VanMoof wiesselt, huelt dësen Täsch an d'Garage.
VanMoof S3: Spezifikatiounen
Produktivitéit | 250 / 350W (EU / US Versioun) |
---|---|
Batterie | 504 Wh |
Erreechen | 60-150 km |
Batterieladeger | 36V4A voll a véier Stonnen |
Vol Schutz | Abriecher Alarmanlag, Kick-Lock, Touch Unlock, Driver Unerkennung, GSM + Bluetooth Location |
Bremsen | V + h hydraulesch Scheifbremsen |
Gäng | 4-Stuf elektresch automatesch Boîten |
Reifen | Schwalbe Big Ben |
Accessoiren | Fousspompel, Tools, Ketteueleg, Gürtel |
Präis | EUR 1 / GBP 998 / USD 1 |
Assurance | € 290 / £ 255 / $ 290 (fir dräi Joer) |
E bësse méi bëlleg mam Leasing
Och $ 1,998 ass sécher net wat déi meescht Leit bëlleg fir e Vëlo nennen. Wéi och ëmmer, et gi vill verschidde Supportprogrammer; deelweis staatlech a lokal, deels privat duerch Stroumlieferanten weltwäit. Patronen kënnen och Subsidië kréien a Vëlosleaseen un hir Mataarbechter ubidden. Vanmoof bitt esou Programmer a souguer Faarftéin Veloen am Aklang mat Firmefaarwen a Logoen.
Virleefeg Conclusioun
VanMoof huet de Präis vum Elektrifizéiert S3 am Verglach zum VanMoof Elektrifizéiert S2 ëm 1400 Euro, oder 70 Prozent reduzéiert. Et kléngt ze gutt fir wouer ze sinn. Mir hunn d'Modeller op Google+ probéiert an getest, ugefaange mat der verbesserter éischter Generatioun.
Den Upgrade vun der éischter an der zweeter Generatioun war nach zimlech schei. Awer elo gëtt e groussen Update erwaart. Wa mir eis detailléiert Iwwerpréiwung maachen, wäerte mir erausfannen ob mir Konzessioune maache musse fir de Präis erofzesetzen oder ob VanMoof weider de Wow Faktor erreeche kann.