Жакында Citi Securities отчетун жарыялады , анда ал Apple компаниясынын электр унаа рыногуна чыгуу чечимине оптимисттик көз карашта. Бренд 2025-жылы өзү башкара турган унааларды куруу үчүн куюучу заводду колдонот деп күтүлүүдө ... 11 азиялык өндүрүүчүлөр мисалы, Хон Хай Apple Carдын ири бизнес мүмкүнчүлүктөрүнүн потенциалдуу бенефициарлары болот.
Citi Apple компаниясынын электр унааларын өнүктүрүүнүн эки сценарийи бар деп эсептейт. Биринчиден, электр унаалары Хон Хай сыяктуу өндүрүүчүлөр аркылуу чыгарылат деп айтууга толук негиз бар. Бул 10-жылга чейин 15-2025% га чейин CAGRге салым кошот деп күтүлүүдө. Экинчи сценарийде Apple Apple CarPlay экосистемасынын өнүгүшүн бекемдөөгө басым жасайт. Бул 2% га кирешени көбөйтүүгө жана 1-2% га EPS жогорулатууга жардам бериши керек.
Ошондой эле окуңуз: Apple Car долбоору Hyundai Motor Company тарабынан уюштурулушу мүмкүн
Аналитиктин баяндамасында Apple өндүрүштү аутсорсингден көбүрөөк пайда табат деп айтылат. Унааларды жана смартфондорду өндүрүү ар башка болгону менен, Apple көп сандагы өнүмдөрдү аутсорсингге шыктуу. Ошентип, компания тез арада жылына 1 миллион Apple унаасын чыгаруу максатына жетиши керек.
Apple ички ичинде айрым инженерлер ушул жылдын башында пландаштырган беш-жети жылдык графигинен тезирээк, төрт жылдын ичинде өзүн-өзү башкаруучу унаасын чыгарууну көздөп жатат. Бирок убакыт тилкеси ийкемдүү жана 2025-жылга чейин бул максатка жетүү компаниянын автономдуу айдоо мүмкүнчүлүгүнө жараша болот - бул график үчүн амбициялуу максат.
Apple Car Project Specifications
Citi Securities ошондой эле Apple компаниясынын жеткирүү чынжырынын төрт негизги шартын баса белгиледи. Аларга материктик Кытайга караганда Америка Кошмо Штаттарынын же Мексиканын өндүрүштүк базаларына артыкчылык берүү кирет; ал Apple компаниясынан аккумуляторлор, бет каптар жана жарым өткөргүчтөр үчүн камсыздоо тутумуна ээ болушун талап кылат; ал электр унаа платформа менен жабдылган жана массалык өндүрүш үчүн масштабдуу экономикасы бар; Apple өзүнүн дизайн мүмкүнчүлүктөрүн колдой алат. Бул шарттардын негизинде Азиядагы жалпысынан 11 компания катышууга укуктуу.
Менимче, Apple өз унаасын ушундай болгондон кийин чыгараарынан эч кандай шек жок. Чынында, бул басып алуу үчүн 10 триллион долларлык рынок. Көптөгөн башка компаниялар сыяктуу эле, Apple мүмкүнчүлүктү колдон чыгаргысы келбейт. Ошентип, ал рынокко чыкканда, бардык салттуу унаа маркалары катуу сокку болот.
« Биздин тажрыйба Apple Car ишке киргизилгенден кийин бир нече жыл ичинде Apple Car ишке киргизилгенден кийин бир нече жыл ичинде Биз автономдуу унаалардын популярдуулугунун өсүшүнө карата дагы чоңойтууну көрүп жатабыз ", - деп жазган Morgan Stanley технологиялык талдоочусу Кэти Хуберти өзүнчө нотада.
