Tê payîn ku firotana wesayîtên elektrîkê li Chinaînê ji sedî 50 zêde bibe, tevî ku salek berê firotana hindik, raporek nû dibêje. Ev nûçe tê dema ku bazara Chineseînî di sala 2020-an de tenê ji sedî 8 mezinbûna sal bi sal belav kir, di heman demê de bazara gerdûnî di heman heyamê de ji sedî 39 mezin bû.
Li gorî raporê Canalys, tenê par 1,3 milyon wesayîtên elektrîkê radestî bazara Çînê hatin kirin. Performansa firotanê ya berbiçav dibe ku ji ber hewildanên hukûmeta Chineseînî ji bo piştgirîkirina bazarê ye, her çend guhertinên polîtîk ên vê dawiyê yên têkildarî wesayîtên elektrîkî jî hişt ku otobusan hewl bidin ku li herêmê bidomînin û zêde bikin. Li gorî Chris Jones, analîstê sereke li Canalys, "Bazara RV ya Chineseînî di sala 2020-an de ji du wesayîtan pêk dihat: Tesla Model 3 ya Chinaînê, serokê bazarê di nîvê yekem a 2020-an de, û Hongguang Mini EV ji pargîdaniya hevpar a SGMW. . »
Nemaze, 1,3 mîlyon wesayîtên elektrîkî yên sala borî li Chinaînê hatine firotin jî ji sedî 41 ê firotana gerdûnî ya EV-ê temsîl dikin, tenê ji sedî 42 ê firotanên gerdûnî yên ji Ewropayê şerm dikin. Di vê navberê de, Dewletên Yekbûyî jî ji sedî 2,4 ê firotanên tevahî pêk tê. Jones her weha lê zêde kir ku "Chinaîn xwedan torgilokek hêja ya bargiranên EV-ya standard, piştgirîya baş a hukûmetê ye û naha vedigere daxwaziya xerîdar a bihêz."
Canalys pêşbînî dike ku 2021 mîlyon wesayîtên elektrîkê dê di sala 1,9-an de ji bo bazara Chineseînî werin şandin, ku ji sedî 51 mezinbûna bazara herêmî û ji sedî 9 mezinbûna bazara EV-ê ya tevahî bazara otomatê ya Chinaînê temsîl dike. Sandy Fitzpatrick, cîgirê serokê Canalys, got: "Bi pişka tenê 6,3% ji hemî otomobîlên rêwiyan ên ku di sala 2020-an de li Chinaînê têne firotin, wesayîtên elektrîkî hîn gelek sal li pêşiya wan in. Lê her ku Tesla portfoliyoya xwe li Chikhna berfireh dike, pêşbazên ku wesayîtên elektrîkî yên premium pêşkêş dikin dê dijwar bibin ku para bazarê bistînin.
