Германия столкнулась с нехваткой автомобильных чипов и попросила Тайвань призвать своих местных производителей помочь в решении этой проблемы. Судя по всему, нехватка полупроводниковых чипов сказалась на автомобильной промышленности.
Li gorî raporê reuters, дефицит препятствовал экономическому восстановлению Германии после пандемии коронавируса. В настоящее время производители автомобилей по всему миру закрывают свои сборочные линии из-за проблем с поставкой полупроводников. Некоторые из этих случаев, похоже, связаны с действиями администрации бывшего президента США Дональда Трампа и их усилиями против китайских заводов по производству микросхем.
Согласно отчету, дефицит коснулся автомобильных гигантов, таких как Volkswagen, Ford Motors, Toyota Motor Corp, Nissan Motor, Fiat Chrysler и даже других производителей автомобилей. В письме министр экономики Германии Петер Альтмайер спросил по этому поводу своего тайваньского коллегу Ван Мэй-хуа. Письмо было направлено на решение текущей проблемы, в переговорах с которой также участвовала Taiwan Semiconductor Company (TSMC), крупнейший в мире контрактный производитель микросхем.
Ji bo kesên ku nizanin TSMC также является одним из крупнейших поставщиков микросхем в Германии. Альтмайер заявил: «Я был бы рад, если бы вы взялись за этот вопрос и подчеркнули важность дополнительных полупроводниковых мощностей для немецкой автомобильной промышленности для TSMC». Письмо направлено на получение дополнительных мощностей TSMC по поставке полупроводников как в краткосрочной, так и в среднесрочной перспективе. Кроме того, немецкий автомобилестроитель уже ведет переговоры с TSMC об увеличении поставок, которые пока были «очень конструктивными».
GIRT:
- TSMC plan dike ku bihayên çîpên otomotîvê bi% 15 zêde bike
- Samsung û Tesla ji bo ajotina xweser çîpa 5nm diafirînin
- 'Sopandina Trump a Pargîdaniya Teknîkî ya Çînî Dibe Ji Bo Otomobîran Kêmbûnên Çîp
