Danûstendina duçerxeyan ji rojên destpêkê û hatina duçerxên London-ê Boris ve gelek rê çû. Ro, li bajarên ser û binê welêt duçerxên bê belem vedibin. Di sûka pêşbazî ya wusa de, hûn çawa dizanin ku ji ku dest pê bikin? Li vir nuha dorpêçek çêtirîn sepan û nexşeyên parvekirina bîsîkletan li Keyaniya Yekbûyî heye.
Çerxên TfL Santander
Em ê li London û dibe ku li welêt bernameya parvekirina bîsîkletê ya herî navdar dest pê bikin. Santander Bicycles (Berê Barclays Bicycle Rental) ji hêla Transport for London (TfL) ve tê xebitandin. Yek ji sedemên ku bisiklêtên TfL ew qas serketî ne ew e ku ew dîkandî ne. Li seranserê London-ê li zêdeyî 750 stasyonên dockingê zêdeyî 11 bisîklet hene, ji ber vê yekê jî pêdivî ye ku bisîklet neyên avêtin ser cadeyan.
Hûn dikarin ji navnîşana keyek endamtiyê an bi tenê vekirina termînalên li stasyonên docking bisiklêtekê bidin ku hûn heqê siwariya xwe bidin ji sepana Cycles Santander. Bihayên 2 saetên pêşîn bi tenê 24 start dest pê dikin û hûn çiqasî bixwazin hûn dikarin siwar bibin. Lêbelê, heke hûn her carê ji 30 hûrdeman zêdetir ajotinê, ji bo her nîv saetek din ji we re 2 £ zêde tê stendin. Heke hûn bisiklêtê xwe xirab bikin an jî wê venagerînin dê heqê 300 £ were stendin.
Nerazîbûna li çerxên TfL Santander ev e ku ew di 23kg de pir giran in. Ger hûn li derveyî paytextê bijîn, vebijarkên din jî hene.
YoBike
Tevî marqeyên zer û reş ên bi vî rengî, YoBike ne Ofo ye - nexşeyek parvekirina bisîkleta Çînî ku di lûtkeya xwe de li bajarên UKngilîztanê 6000 duçerx hebû lê neçar ma ku pir derxe. Lêbelê, destpêşxeriyek din a parvekirina bîsîkletê ya bêkêr e ku dihêle ku biskîletçiyan sepanên xweyên iOS û Android bikar bînin ku bisîkletan kirê bikin û wan li her derê bihêlin.
Motto pir hêsan e: "Li dora xwe bigerin tenê for 1." Bihayên bilêtê li gorî rêwîtiyek 30 hûrdemî têne damezrandin. Her weha hûn dikarin 39 £ Pass Pass an Pass Pass Annual jî bi 5 which bistînin, ku bi tenê XNUMX £ gerînek heye heger hûn di salê de her roj saetekê diçin û ji kar diçin bi duçerxan digerin.
YoBike niha tenê li Southampton û Bristol heye, lê hûn şaş nebin ku di zûtirîn dem de bisîkletên zer li bajarên din ên xwendekar jî vedibin.
bike
Dibe ku yek ji wan rehmetên herî navdar ên parvekirina bikerê li Brîtanya ye, û ne her dem ji ber sedemên rast, Mobike e. Bikesên zîvîn û porteqalî bê guman di warê xuyangê de ji nav gel derdikevin. Sêwirana mînîmalîst ne tenê ji bo şêwazê ye, lê di heman demê de ji bo ku pargîdaniyê lênihêrînê û hejmara pickupan kêm bike jî alîkarî dike.
Mobike li hin bajarên Brîtanya wekî Manchester hate destpêkirin û rawestandin, lê hîn jî bisîklet li Londonê têne dîtin. Di Septemberlonê 2018 de, pargîdaniya Çînî ragihand ku ew li paytextê avahiyên xweyên hilberînê kêm dikin da ku "bicîh bikin ku Mobikers dema ku ew hewce ne dikarin bi hêsanî bisîkletê bibînin." Kesên ku Mobikes li derveyî vê qada xebitandinê park dikin dê 20 were stendin.
Mobike li gorî dirêjiya rêwîtiya we pergala bihabûnê bikar tîne. Rêwîtiyên di navberê 20 hûrdeman de têne hesibandin, û gava ku hûn tixûbek diyar derbas bikin hûn bixweber diçin deqeya din. Siwarbûn, wekî nimûne, 35 hûrdem e û hûn ê 40 drav bistînin. Wekî din, ji bo karanîna Mobike ji bo deposit 15 deposit pêdivî ye.
Urbo
Pargîdaniya îrlandî Urbo li thengilîztanê, ku yên din têdikoşin, hin serfirazî peyda kir. Urbo e-scooter jî çêdike, lê îro em qala parvekirina bisîkletan dikin. Pergal nas e. Dakêşanê dakêşin, ji bo karûbarê xwe qeyd bikin (value 1 nirx), QR-kodê li ser qeflê bikişînin û hûn xelas bibin. Rêwîtiyên di 50 hûrdeman de bi 30p pir maqûl dest pê dikin.
Yek ji sedemên ku ez ji Urbo bêtir hêvî dikim li gorî destpêkên berê yên mîna Ofo, ku berê xwe da Brîtanya û hemî karmendên xwe ji kar derxistin, ew e ku duçerxeyên Urbo bi kilîta kabloyê têne. Ev tê vê wateyê ku hûn dikarin ji bo ewlehiya zêdekirî wan bi bendan û stasyonên parkkirinê ve girêbidin, mîna ku hûn ê bîsîkleta xwe bixwe bikin. Motorsîkletên Ofo yên ku tenê teker asteng dikin dikarin (û bûne!) Bêne rakirin û bavêjin avên avê yên Brîtanyayê.
bike
Di yekem sepana dabeşîna dockê ya Singapore-ê de, oBike, aniha torek qada herêmî heye. Bikes bixwe dişibihe sêwirana Mobike, lê bi tekerên mezintir. Li vir sadebûn kilît e. Biha jî balkêş in, ji bo 50 hûrdem ajotinê tenê 30p. Tenê girtin ev e ku oBike di dema nivîsandinê de tenê li Oxford heye. Lêbelê, pargîdaniyê got ku ew plan dike ku hebûna xwe li bajarên Brîtanyayê zûtir berfireh bike.
Lime
Lime-ya mobîl a li San Francisco-yê sernavên xwe li ser nîqaşên li ser e-scooterên xwe yên li her du aliyên Atlantîkê çêkiriye, lê motorsîkletên wê yên elektrîkî li Qraliyeta Yekbûyî zindî û zindî ne. Piştî destpêkirina destpêkê ya li Milton Keynes, bisîkletên kesk û zer niha li Londonê, li navçeyên Brent û Ealing daketin. Siwar dikarin gava ku ew amade ne ku bisîkletê vekin, sepana herî nêz a Lime-E bibînin û koda QR şeh bikin.
Bihayên pir balkêş in, nemaze gava ku hûn bifikirin ku vana duçerxên alîkar ên kehrebayî ne û bi tayê mirovan nayên xebitandin. Mesrefa bisîkleta elektrîkê ya Lime 1 lîre ye, û her hûrdem 15 £ lê siwarbûn. Derbarê wan de hîn zêde ne, lê nîşanên destpêkê yên ji bo Lyme li thengilîztanê hêvîdar in.
Ma hûn li devera xwe nexşeyek parvekirina bikerê ya baş dizanin ku me ji dest xwe kir? Di şîroveyên li jêr de ji me re bizanin.
