독일은 자동차 칩의 부족에 직면 해 있으며 대만에 문제 해결을 위해 현지 제조업체에 전화 할 것을 요청했습니다. 분명히 반도체 칩의 부족은 자동차 산업에 큰 타격을 입혔습니다.
보고서에 따르면 로이터적자는 코로나 바이러스 전염병 이후 독일의 경제 회복을 방해했습니다. 현재 전 세계 자동차 제조업체들은 반도체 공급 문제로 인해 조립 라인을 폐쇄하고 있습니다. 이러한 사례 중 일부는 도널드 트럼프 전 미국 대통령 행정부의 조치와 중국 칩 공장에 대한 그들의 노력과 관련이있는 것으로 보입니다.
보고서에 따르면 적자는 폭스 바겐, 포드 자동차, 도요타 자동차, 닛산 자동차, 피아트 크라이슬러 및 기타 자동차 제조업체와 같은 거대 자동차 회사에 영향을 미쳤다. 편지에서 피터 알트 마이어 독일 경제 장관은 이에 대해 대만의 왕 메이 화 대변인에게 물었다. 이 편지는 세계 최대의 계약 칩 제조업체 인 대만 반도체 회사 (TSMC)와 관련하여 진행중인 문제를 다루었습니다.
모르는 사람들을 위해 TSMC 또한 독일에서 가장 큰 칩 공급 업체 중 하나입니다. Altmeier는 "이 문제를 해결하고 TSMC를위한 독일 자동차 산업의 추가 반도체 용량의 중요성을 강조 할 수 있다면 기쁩니다."라고 말했습니다. 이 편지는 단기 및 중기 반도체 공급을 위해 TSMC의 추가 용량을 확보하는 것을 목표로합니다. 또한 독일 자동차 제조업체는 이미 TSMC와 협상 중이며 지금까지 "매우 건설적"이었습니다.
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