ಇತ್ತೀಚಿನ 5G ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನೇಕ ಬಳಕೆಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 5G ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ನಿಧಾನ ನಿಯೋಜನೆಯಿಂದಾಗಿ, 5G ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರಿತುಕೊಂಡಿಲ್ಲ. 5G ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಮಾಜ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 5G ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿವಾದಗಳಿವೆ. 5G ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ವಿವಾದಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅದು ವಿಮಾನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದು. ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, US ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (FAA) ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ 5G ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ರಚನೆಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು.
FAA ಪ್ರಕಾರ, 5G ವಾಯುಯಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಾನಿಕಾರಕ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ವರದಿಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ.
FAA ಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾದ US ವಾಹಕಗಳು AT&T ಮತ್ತು ವೆರಿಝೋನ್ C-ಬ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ 5G ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್‌ನ ರೋಲ್‌ಔಟ್ ಅನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ FAA ನಿರ್ಧಾರವು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವಿವಾದವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು. ಅನೇಕ ವೃತ್ತಿಪರರು ಮತ್ತು ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತಾರೆ.
ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ CTIA ಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು CEO ಮೆರೆಡಿತ್ ಅಟ್‌ವೆಲ್ ಬೇಕರ್, “5G ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು ವಿಮಾನ ಉಪಕರಣಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಪ್ರತಿದಿನ ಈ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಹಾರುತ್ತದೆ. ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು ... ನಾವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾರ್ಡ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಎಂಬ ರಕ್ಷಣೆಯ ಪದರವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಅದು ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ಬಳಕೆದಾರರ ನಡುವೆ ಇರುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಗಿಂತ ನೂರಾರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ”
ಕೆನಡಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ 5G ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ
5G ಫ್ಲೈಟ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಕೆನಡಾ ಕೂಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ 5G ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುಎಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತವೆ. ಕೆನಡಾದ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಸರ್ಕಾರವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಬಳಿ 5G ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕೆಲವು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ 5G ಸಂವಹನಗಳು ರೇಡಿಯೊ ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದೆಂಬ ಕಳವಳಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ.
ನಿಯಂತ್ರಕ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಸಾಧನಗಳ ಸಮಾನ ಆವರ್ತನ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು 4200 MHz ನಿಂದ 4400 MHz ವರೆಗಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ 5G ಆವರ್ತನ ಬ್ಯಾಂಡ್ 3500 MHz ಆಗಿದೆ. ಇಬ್ಬರೂ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹತ್ತಿರವಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಬಹುದು.
ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಈ ನೀತಿಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಹೋದ ತಕ್ಷಣ, 5G ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರ್ವಾಹಕರು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ದೂರು ನೀಡಿದರು. ಈ ಕ್ರಮಗಳು ಇತರ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗಿಂತ ಕಠಿಣವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.
ಸ್ಥಳೀಯ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಹೆಚ್ಚು ಅತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ತೆಲುಸ್ 20 MHz ಬ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು $3500 ಶತಕೋಟಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದವರು. ಪ್ರಸ್ತುತ ನೀತಿಗಳು ಕಂಪನಿಯ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ $ 1 ಬಿಲಿಯನ್ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಮೂಲ / VIA:
